35安时均衡完成

(原)130001

用汉匀小电流均衡35安时三元锂电池从83.75伏均衡到84伏。保护板保护。宣告均衡完成。
11月2号满电第一天10公里+。停车电压80.7伏。
11月3号第二天10公里+10公里+。停车电压76.5伏。
11月4号第三天3公里+10公里。停车电压74.19伏。
11月5号第四天上午骑行爽海湖公园，18公里。停车电压72伏。上下班10公里。停车电压71.6伏。
11月6号第五天，2公里＋上下班10公里。停车电压69.7伏。开始充电。总共行驶83公里。综合工况下里程比长途匀速行驶里程短近20公里。这是综合工况下骑行里程。

(原)原地踏步

这点点事情都发个帖子，你牛逼

(原)永远进步

开车电压才有参考价值，停车电压觉得没意义

(原)130001

永远进步 发表于 2018-11-7 10:49
开车电压才有参考价值，停车电压觉得没意义

行驶电压比停车电压降低1伏多点。

(原)永远进步

那么你的比亚迪还可以嘛

(原)13926866853

35安时基本上也就是80-100公里之间，主要是电池能用多久，

来自:Android客户端

(原)130001

永远进步 发表于 2018-11-7 11:04
那么你的比亚迪还可以嘛

主要是速度不是很高，我匀速30左右，最快50。快的时候少。

(原)130001

13926866853 发表于 2018-11-7 11:09
35安时基本上也就是80-100公里之间，主要是电池能用多久，

来自:Android客户端

一星期充一次电。我想怎么也能用3年吧。

(原)njlihao

原地踏步 发表于 2018-11-7 10:14
这点点事情都发个帖子，你牛逼

给汉匀做个广告而已，没必要大惊小怪的。

(原)njlihao

真正的均衡完毕，是不会触发保护板的保护动作的。如果保护板保护了，均衡是不成功的。