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楼主: 搬砖道人

兼顾日常使用和短途摩旅,该怎么装电池?

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-11-12 07:53:56 | 显示全部楼层
回复楼主, 建议先学习一段时间,车架是必须改,改超大的电池仓!

先改好车架, 再安装一组不低于70AH的锂电池。这组作为主力电池,可以跑100公里左右,.

备用弄个20AH的超威黄面包之类,这样可以放心的出去玩
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发表于 2018-11-12 10:29:42 | 显示全部楼层
我的60V20AH杰宝大王国标车,铅酸电池位置在踏板下,5个12V20AH的铅酸电瓶,目前换成了自组的双铁锂32650锂电,坐桶里60V22.4AH一组,原铅酸位置60V34.8AH一组,原车空开前加装一个二进一出空气开关,两组电池切换用,夏天可以续航170-180公里左右,冬天目前可以续航150-160公里左右,两组电池成本在1700元左右。
明年也计划在组一组5并20串的放踏板上,郊游时可以替换坐桶里的4并20串(装好4并20串后发现空间有富余可以5并),这样续航可以超过200公里,苏州嘉兴太湖等周边区域打个来回不用考虑充电,坐标上海。

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发表于 2018-11-12 19:24:52 | 显示全部楼层
准备花那么多钱,改电池仓好点,踏板底下可以放满,平常上班几天充①次也是一样的。想要更远另做一组放踏板上,可以把车上空间充分利用。
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发表于 2018-11-12 20:42:56 | 显示全部楼层
sqdtn 发表于 2018-11-12 19:24
准备花那么多钱,改电池仓好点,踏板底下可以放满,平常上班几天充①次也是一样的。想要更远另做一组放踏板 ...

那就要找师傅做了,我是不会。

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发表于 2018-11-12 20:53:31 | 显示全部楼层
liulei818 发表于 2018-11-12 20:42
那就要找师傅做了,我是不会。

800W电机,日行150—200公里,我的车能做到。21串20并,72V48AH,28公斤,体积大点,23*21*35cm,占用马桶。40时速,36匀速,170公里。

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发表于 2018-11-12 20:54:14 | 显示全部楼层
cxw1999 发表于 2018-11-12 10:29
我的60V20AH杰宝大王国标车,铅酸电池位置在踏板下,5个12V20AH的铅酸电瓶,目前换成了自组的双铁锂32650锂 ...

谢谢!你的电池位都在踏板下吗?那你那样装是活电吗,取出充电方便吗?

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发表于 2018-11-12 21:13:24 | 显示全部楼层
石桥张 发表于 2018-11-12 20:53
800W电机,日行150—200公里,我的车能做到。21串20并,72V48AH,28公斤,体积大点,23*21*35cm,占用马 ...

看来要么改仓,要么占马桶。占就占了吧,反正我有后备箱。你7248,跟6060差不多了,电池是自己组的吗?

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发表于 2018-11-13 07:52:42 | 显示全部楼层
liulei818 发表于 2018-11-12 21:13
看来要么改仓,要么占马桶。占就占了吧,反正我有后备箱。你7248,跟6060差不多了,电池是自己组的吗?

成品。论坛商家湖南的。EB2400,21串20并。

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发表于 2018-11-13 09:04:25 | 显示全部楼层
liulei818 发表于 2018-11-12 20:54
谢谢!你的电池位都在踏板下吗?那你那样装是活电吗,取出充电方便吗?

踏板下一组,坐桶里一组,都可以取出来充电的,插头拔掉就可以了。

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2018-11-13 09:15:29 | 显示全部楼层
3块6020 = 6060 = 3.6度电 = 正常骑续航约135km,重量约25kg
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