【故障求助】安装双显电压电流表100V50A带分流器

(原)秋高气爽

川越 发表于 2018-11-14 10:29
校对，后面的按钮说的是微调。

实际情况也是微调吗？还是可以大幅度调整的？比如表显27a可以调整到9a ...

好像没这么大幅度，“调整”关键是得有精确仪表校对。

(原)dmc2017

川越 发表于 2018-11-14 10:22
电压还是正常显示60-67v左右变化。
电流99+70+27+等等乱来的

你这里误会了独立供电

原车DC/DC出来的不是独立的，地线是公用的 ，没必要这样接意义不大。
要用也不能接地线

(原)hc061218

如果表的供电用的是电动车电池的供电，那么细黑线必须断开，否则电流表会显示错误读数！因为供电电源如果和被测电源共用零线了！

(原)川越

hc061218 发表于 2018-11-14 14:53
如果表的供电用的是电动车电池的供电，那么细黑线必须断开，否则电流表会显示错误读数！因为供电电源如果和 ...

地线断开也不行。。我再试试其他。。

(原)hc061218

川越 发表于 2018-11-14 14:57
地线断开也不行。。我再试试其他。。

电压正常，电流不正常，只有几个可能，表是坏的，这个可能性很小，分流器接错了，分流器测电池负极线，必须直接从电池负极取信号，也就是必须用电池负极出来的线接到分流器上，再有就是独立供电的问题，如果是我是用电动车上12V或者转把的5V作为供电电源必须把细黑线断开，否则电流表得到的测量信号是错的，显示000或者其他数字！

(原)雨夜孤帆

建议你先用一个9V电池单独电源供电试试，还有问题的话就是表的问题。

(原)川越

hc061218 发表于 2018-11-14 15:30
电压正常，电流不正常，只有几个可能，表是坏的，这个可能性很小，分流器接错了，分流器测电池负极线，必 ...

分流器测电池负极线，必须直接从电池负极取信号，也就是必须用电池负极出来的线接到分流器上，
————这个是这样做的。

用电动车上12V作为供电电源必须把细黑线断开，这个也做了。但是数字 还是有故障。。。有空了试试接干电池供电

(原)川越

雨夜孤帆 发表于 2018-11-14 20:59
建议你先用一个9V电池单独电源供电试试，还有问题的话就是表的问题。

谢谢，正好有多余的 用不完的干电池，抽空试试。

这是您在另一个帖子里回复的，前半段可以看懂，后半段没懂，后面你单独配了一个可充电的电源？比如充电宝？
非常感谢过来的经验之谈！！！

(原)川越

过来人的经验，非常有帮助！！谢谢

(原)雨夜孤帆

川越 发表于 2018-11-15 14:29
谢谢，正好有多余的 用不完的干电池，抽空试试。

这是您在另一个帖子里回复的，前半段可以看懂，后半 ...

意思是后面我就装了一个电动车用的USB充电插座（隔离的），就在USB插座上取的5V电供电流表使用。