我估计这几个年品牌锂电价格会加速跌落

(原)nesnes

现在4820品牌锂电价格1300  6020品牌锂电1500  7220品牌锂电1700。随着国标车标准的实行，产量将会放大几十上百倍，价格还会有更大的下降空间。同时品牌锂电也会出现以旧换新，这个阶段将会在2020年～2022年大规模出现。锂电将会比铅酸电池只贵15%-30%而不是现在的80%-100%。

qian4411

关键还是以旧换新，三元锂本身的安全性还是要提升到最少铅酸的程度，不然动不动一起火就爆炸太吓人了。还有不经常骑车的人，车子充满电放那不用造成无法修复的容量下降也是个问题。   还有三元锂电压下降速度也跟着降也要解决，小容量三元表现更明显。

耳聪

随着科技发展，技术进步，锂电池的价格应该降下来，现在无论是电动两轮，三轮还是四轮，整车价格与电池价格比例极不合理，电动汽车靠国家补贴才能生存，但是从劳动生产率考量，电池的价格要比车的价格低很多才合理，而电芯的价格主要体现在材料上，相信不久的将来，电池会降到它应有的位置。

(原)deemer

是的，现在明显感到3元价格下行

(原)map9999

不涨就是降，钱在快速贬值

(原)hzcj

根据现在的补贴政策，以后铁锂越来越少了，都是高密度的三元

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铁锂据说很安全，三元软包的安全，容易漏液。是这样吗？

(原)adebenben

qian4411 发表于 2018-11-13 10:11
关键还是以旧换新，三元锂本身的安全性还是要提升到最少铅酸的程度，不然动不动一起火就爆炸太吓人了。还有 ...

请问哪里动不动起火爆炸了？不要危言耸听以讹传讹了。

(原)qian4455

adebenben 发表于 2018-11-13 12:39
请问哪里动不动起火爆炸了？不要危言耸听以讹传讹了。

          线路起火呀,这里不算电池本身出问题造成的事故(虽然机率很小,但确实有).因我就曾亲眼经历了18650三元锂起火,因为小风扇线路热化了线路冒烟烧到电池处,直接把一个18650电池变成一根火棒,看着吓人,光电池本身冒的烟量就够吓人了.更不用说手上拿着一根燃烧的火棒(我是用一块大厚布拖着电池的,电池差不多烧完后,布也基本没了),这还只是一块电池,电池组有多少电池?只要有一个烧起来,可想而知后果如何,爆炸不可能吗?我以前的帖子说过几次这个事情了.太多人认为三元锂安全.实际哪怕铅酸都是比18650安全许多,虽然铅酸过充也一样爆炸(网上看过一个多次快充方式做的过充试验视频),但条件苛刻的多.    不过精工也说过,三元也能做到铁锂的安全性和差不多寿命,问题是市面上买到的普通三元锂有这个本事吗?

(原)lanmo86

qian4455 发表于 2018-11-13 13:13
线路起火呀,这里不算电池本身出问题造成的事故(虽然机率很小,但确实有).因我就曾亲眼经历了186 ...

这个是充电器的问题啊和电池无关啊铅酸照样得着啊 只是锂电威力大而已 锂电用的电池不行加上绝缘做的不行 再加上不懂锂电 过冲过放 就等同于炸弹 因线路问题起火的燃油汽车也不在少数 排除外因大厂电池自燃概率和买彩票中头奖一样 非要用些小牌子的电池加上绝缘不过关 过冲过放 着了怨不了谁 现在市场上电动车自燃的多是铅酸电池过冲充电器故障造成的 所以我都是自己组 材料用的杠杠的