有做过能用国网直流快充桩的锂电池组的没

(原)一千八百 · 发表于 2018-11-13 19:35:03

充电速度快，刚需

(原)Dolodochen · 发表于 2018-11-13 19:54:35

一般民用电两三千瓦就够了。你说的快充桩能达到几十千瓦，你的车电池线路保护板吃得消吗。别光看冲电速度，三分钟和半小时没啥区别。

(原)一千八百 · 发表于 2018-11-13 20:01:15

Dolodochen 发表于 2018-11-13 19:54
一般民用电两三千瓦就够了。你说的快充桩能达到几十千瓦，你的车电池线路保护板吃得消吗。别光看冲电速度， ...

20度电，半小时充一半。和北汽ec180电动汽车差不多

(原)车车车别 · 发表于 2018-11-13 20:50:28

北汽ec180不支持快充吧

(原)车车车别 · 发表于 2018-11-13 20:51:12

做三百多度伏电压的电池干啥用？

(原)石头波波 · 发表于 2018-11-14 02:53:23

估计是四轮

(原)siocer · 发表于 2018-11-14 07:23:08

看您以前的帖子，在本帖借问一下您以前买的东芝钛酸锂电池组还安好吗？容量有没有减少？

(原)zpb2634900 · 发表于 2018-11-14 08:48:48

你想一分钟一度电吗？普通交流充电桩7KW还不够你玩？

(原)wangfei111 · 发表于 2018-11-14 09:52:47

直流充电桩做的就是大功率，15KW起步，电动汽车确实是刚需，这没办法，普通交流充电桩达不到，而且动辄几十几百千瓦的功率也没什么充电器能达到的。7千瓦充电那些60-80千瓦时的车一晚上还充不满，确实太慢。

(原)一千八百 · 发表于 2018-11-14 12:06:51

siocer 发表于 2018-11-14 07:23
看您以前的帖子，在本帖借问一下您以前买的东芝钛酸锂电池组还安好吗？容量有没有减少？

用的比较少，没出啥问题

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