昨晚下班推车了

(原)130001

一共行驶里程110公里，晚上下班刚进小区大门车控制器保护了。电压63伏。一直推车回家充电。我每天晚上12点下班，充上电就上楼了。第二天早上下来充电器显示绿灯。我测量电压才72伏。怎么回事？断电重新冲还是绿灯。我用汉匀插上冲。好像听到保护板有很小的声音，然后用高照冲就红灯。难道是保护板保护了？有知道的朋友说说。第一次遇到这情况。以前都是充满83.8伏的。就这一次不知怎么回事冲到72伏转灯了。现在正常充电中。

(原)幸福d距离

保护板只要有一串达到4.2v就会断电，强制停止充电，应该有一串电池电压高了，电池故障或者需要均衡。

(原)siocer

电池有问题了 按照二楼说的去做
另外，你电池多大容量呀？能跑110公里

(原)20度+200公里

楼主，你为什么不把电池类型，容量，充电器参数说一下呢，这样说了一堆谁知道你电池和充电器什么情况

(原)130001

幸福d距离 发表于 2018-11-15 09:19
保护板只要有一串达到4.2v就会断电，强制停止充电，应该有一串电池电压高了，电池故障或者需要均衡。

现在用汉匀充了一分钟左右插上高照充电器正常了。

(原)nesnes

对自己的电池没有信心就别骑到保护，经验之谈。

(原)130001

20度+200公里 发表于 2018-11-15 09:41
楼主，你为什么不把电池类型，容量，充电器参数说一下呢，这样说了一堆谁知道你电池和充电器什么情况

三元铝壳单体电池。35安时容量。一直用高照5安充电器充电。72伏1500瓦电机控限流调到40安。

(原)130001

siocer 发表于 2018-11-15 09:25
电池有问题了 按照二楼说的去做
另外，你电池多大容量呀？能跑110公里

35安时三元锂电池。72伏1500瓦电机40限流控制器。

(原)130001

只是试了试极限里程，看看有多少公里。昨天行驶70多公里，电压从69伏开始就没多少电了。一直到控制器保护。63伏保护。以后到70伏就充电。

iy0012

是蛋蛋的比亚迪吧，先检查充电器输出电压，如果没问题再测量各电芯电压分配情况，跳过板子充电试试。