17串，60伏断电正常吗？

(原)xiaoyiuh · 发表于 2018-11-21 20:33:09

60V起码都还有30%的电，拆开检查一下吧

(原)woaiwoku · 发表于 2018-11-21 20:49:12

同样17串，保护电压52V

chunyun · 发表于 2018-11-21 20:52:59

我的现在58v就保护了，30公里每小时还能跑40公里

(原)阿新 · 发表于 2018-11-21 21:00:33

可能保护电压略微偏高，但单体3.53V也快接近没电了。

(原)627341504 · 发表于 2018-11-21 22:21:46

我20串68v就保护了，单体3.4的样子，现在必须隔一天充电，不然就可能半路推车。。。

(原)宝二爷001 · 发表于 2018-11-22 00:41:07

阿新发表于 2018-11-21 21:00
可能保护电压略微偏高，但单体3.53V也快接近没电了。

可能是。这是力恒17串的，作了2组，用了2快保护板，都出现这问题了。但是做的20串的电池没出问题。

(原)宝二爷001 · 发表于 2018-11-22 00:42:09

woaiwoku 发表于 2018-11-21 20:49
同样17串，保护电压52V

你的很正常

(原)宝二爷001 · 发表于 2018-11-22 00:42:59

许超发表于 2018-11-21 20:19
空载3.45左右比较正常，天气冷3.5也正常，后期控制速度右手

只能先用着，真怕拆电池，太麻烦

(原)宝二爷001 · 发表于 2018-11-22 00:45:01

开普勒452b 发表于 2018-11-21 20:08
肯定不正常啊，单体怎么着也得放到3.4v吧，你这个60v平均3.7v

感觉力恒17串的保护板不如20串好，做了2组汽车大电池，都是20串，总共16度电，也是福迪特电芯，一点没问题。

(原)许超 · 发表于 2018-11-22 11:36:29

宝二爷001 发表于 2018-11-22 00:45
感觉力恒17串的保护板不如20串好，做了2组汽车大电池，都是20串，总共16度电，也是福迪特电芯，一点没问 ...

力恒不好，2。5V才保护，充电要到4.3才保护这样电池不死的快才怪

		自动登录	找回密码
密码			立即注册