60v铁锂电动车满把起步压降多少

(原)陈大哥

xj7575 发表于 2018-11-22 10:49
极速63楼主说的是电压，不是速度

是的，偷工减料少打v

(原)许超

放电平台是66v，到62，那压降实际是4V

(原)许超

看起步压降不能充满的时候看，至少骑出去1公里，再看，才是正确的。看的时候要看起步一瞬间降了多少不能好几秒后再看

(原)陈大哥

wwwyws 发表于 2018-11-22 01:46
内阻大是一方面，线损大，换粗线试试

10awg多股的两根，就是担心线损，原来是镍带换成铜带，然后还是一样，打算把电车的线也换成10awg的，试试看

(原)陈大哥

heaven11 发表于 2018-11-22 02:14
铁锂压差有点大，质量一般，你先看看能跑多少公里吧，跑得远也无所谓了。这么点电池，线损没多少得。你别满 ...

行者app,最远跑过32公里。但当时天气不好就没有继续测了,感觉快没有点了吧，停车64.5-65，改开到推车看看

(原)wzhihun

我组装也是32650电池组装60V22AH，充满电后是最高67V左右，有时是66.5V，满把电压去到60V后，就要注意了，很快就会断电了。上车后测试可以跑个60KM，看到这个电池的价钱上，我也不敢有什么更高的要求，买来组装就是当备用，

(原)陈大哥

sdzqhym 发表于 2018-11-22 08:59
楼主厉害！我组了一组充满应该是73v实际70v就保护了，一天后只有67.5v。很失败！

第一次冲也是69停了，过会自己又偷偷冲，不管他绿灯满电插住一天上73了

(原)陈大哥

xj7575 发表于 2018-11-22 10:48
我72-33也是沃特玛，6并，控制器30A，满电流压降也有3V左右，夏天2V左右

谢谢，很有参考价值

(原)陈大哥

许超 发表于 2018-11-22 11:45
看起步压降不能充满的时候看，至少骑出去1公里，再看，才是正确的。看的时候要看起步一瞬间降了多少不能好 ...

哦，原来66以上是假电，一会再试试。现在换电池线路

(原)许超

陈大哥 发表于 2018-11-22 12:14
哦，原来66以上是假电，一会再试试。现在换电池线路

铁锂或者铅酸都是有一段虚电压的行驶1公里后才可以看压降，三元是没有虚电压，充满马上就可以看