全固态电池进展

(原)风轻云淡A

说一下全固态电池锂金属电池的分类：
硫化物，氧化物，固态聚合物，固态薄膜，陶瓷片等等（好多）。

介绍一下全固态锂电池的进展：
日本 38 家机构联合研发全固态锂电池，丰田是龙头
2018 年 4 月，日本经济产业省与日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）宣布启动新一代高效电池“全固体电池”核心技术的开发。该项目预计总投资 100 亿日元（约合 5．8 亿元人民币），丰田、本田、日产、松下等 23 家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等 15 家学术机构将共同参与研究，计划到 2022 年全面掌握全固态电池相关技术。
丰田是现阶段硫化物固态电池龙头
2010 年，丰田就推出了硫化物固态电池，2014 年有消息称，丰田实验原型固态电池能量密度已达 400 Wh／kg。
2017 年 2 月，丰田固态电池专利数量已达 30 件，远超其它企业。
2017 年 10 月，丰田宣布投入200余人加速研发固态电池技术。同年 12 月，丰田联合松下对外宣布，将联合开发全固态电池。


国内五小龙：CATL、江苏清陶、珈伟股份、赣锋锂业、北京卫蓝

CATL
CATL 以硫化物电解质为主要研发方向，采用正极包覆解决正极材料与固态电解质的界面反应问题，采用热压的方式增强了电解质和电极材料之间的接触，降低了界面电阻，通过对硫化物进行改性，增强了其热稳定性。
目前容量为 325 mAh能量密度为 300 Wh／kg 的聚合物锂金属固态电池 300 周循环以上剩余 82％。

清陶
清陶发展由清华大学南策文院士团队投资创办，2002 年开始研发固态锂电池；2006 年研发的 LLTO 固态电解质材料展示出了优异的性能；2010 年开发的石榴石结构 LLZO 固态电解质材料工艺成熟。
2018 年 5 月展示了即将量产的清陶固态电池高安全性测试视频。

珈伟股份
国珈星际是珈伟股份的子公司，技术路径是以第二代聚合物锂离子导体作为固态电解质，以三元材料或磷酸铁锂等作为正极，以石墨作为负极。
2018 年 7 月，36Ah 类固态软包三元材料动力锂离子蓄电池通过国家机动车质量监督检验中心强制性检验，能量密度达到了 230 WH／kg，循环次数达 4000 次，72v 系统可用在电摩上，价格大约 1．5 元／wh。

赣锋锂业＋中科院材料所
2017 年 8 月 18 日，赣锋锂业引入许晓雄博士（科技部新能源全固态锂离子储能电池负责人）等一批中科院的技术团队。
2017 年 12 月 5 日，赣锋锂业（002460）发布公告，将设立全资子公司浙江锋锂，以自有资金不超过 2．5 亿元投资建设一条年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线，项目建设期 2 年。
2018 年 6 月 30 日，第一代固态锂电池技术指标达到：单体容量 10Ah，能量密度不低于 240 Wh／kg，1000 次循环后容量保持率大于 90％，电池单体具备 5C 倍率的充放电能力，同时电池研制品通过第三方机构安全检测。

北京卫蓝＋中科院物理所
2016 年 8 月，北京卫蓝新能源成立，依托中国科学院物理研究所，专注于下一代固态锂电池研发与生产。
目前，北京卫蓝已经研发并掌握了固态电池技术领域的多项关键性技术，包括金属锂表面处理、原位形成SEI膜技术、固态电解质、锂离子快导体制备技术以及高电压电池集成技术、陶瓷膜优化技术和集流体解决方案。

(原)XIANGDONG

也就是现在7220固态要2300

yang9845

这些东西，不是一下就能出的，并且依据产品模式，先高价几年（基本高价电池都在数码产品类），竟争者上来后才会平价的，所以我们只要关注手机类的数码产品开始用了再说吧，毕竟这才是高价电池消耗的地方。

我们两轮想用，至少等手机类的量产了，然后再过几年才轮得到汽车的，汽车试验了才会轮到拆给我们用。

所以现在数码产品上都没见到的东西，大家可以当没看见。

kaivaya8

听听就好。。不必当真。  

(原)来去自由

兴奋，，

(原)zzhh8

板凳说得有道理。

(原)zzhh8

不过手机能用上也很好啊。两天一充比一天一充好多了。