耗电问题

(原)960725

轮胎16×2.5跟16×3.0比那个耗电？为什么。

新的理念

3.0的耗电大

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16×3.0那个耗电,摩擦系数大了

xj7575

3.0耗电最多就是增加点点重量，如果比原轮径大了就肯定耗电大很多

(原)njlihao

3.0的耗电大，因为与地面的接触面积增大了，所以摩擦力也加大。
摩擦力大了，好处是，刹车轻松了，起步的有劲了，还有一点就是极速会高1公里多点。那么相对总耗电情况来说，基本与2.5的没差别了。

(原)960725

谢谢个位，那还是换2.5的吧，老板说3.0的比2.5的快，同样转一圈，3.0的一圈大。

(原)权修

还有一点3.0的接触面积大胎压可降低，减震好。

(原)许超

3.0的速度更快，更安全，耗电相比2.5的，增加不到5%

(原)20度+200公里

完全无视轮胎对续航的影响

(原)cxw1999

960725 发表于 2018-11-22 16:13
谢谢个位，那还是换2.5的吧，老板说3.0的比2.5的快，同样转一圈，3.0的一圈大。

2.5和3.0指的都是轮胎宽度吧，宽窄对轮胎周长没有影响，转一圈的长度一样的，只有轮胎直径大小才会对周长有影响，周长=3.14*D（直径），但是换轮胎时轮胎直径是不能变的，这个直接和轮毂匹配的，轮胎宽度可以变。