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在线求问!!!过压保护???

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发表于 2018-11-26 12:49:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摄影狂魔 于 2018-11-26 17:40 编辑

在线求问,电机是72V的,电车的控也是72V的,自组锂电池,裸奔试装,没用保护板,用的是三元21串电池组,充满电的电压是87.7V,电池连接后,车大灯,喇叭,转向,报警,都正常,但电机没反应,整车没异响也没烧焦味,就是电机不转;      


     
这是什么原因???过压保护吗,这才过一点点压!难道要拿掉一串才能用吗???

根据大家的建议,拿少一串,组成20串三元,接线,一切正常;
最低档还不是全油门已经55公里每小时了;



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发表于 2018-11-26 12:55:13 | 显示全部楼层
应该就是过压保护,我车原配的控60至72二档通用,充电到79V就保护了,现在我己换控。

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发表于 2018-11-26 12:57:13 | 显示全部楼层
要看到底是到多少V了才保护,不一定少一串就不保护了。

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[Lv.3]-中士

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发表于 2018-11-26 13:00:00 | 显示全部楼层
去掉一串就可以,不要超充电器高恒压太多。
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发表于 2018-11-26 13:13:34 | 显示全部楼层
先着手放电并观察至84~85伏是否正常启动,(拔掉电池放电)如果正常了,就不用拆,使用20串充电器充电,既省事又能保护电池延长寿命。(不知你是嘛保护板,注意均衡启动电压)

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2018-11-26 13:49:08 | 显示全部楼层
想确定是不是超压保护简单的要死,解决办法也简单很
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发表于 2018-11-26 14:03:22 | 显示全部楼层
zouyi801031 发表于 2018-11-26 13:49
想确定是不是超压保护简单的要死,解决办法也简单很

???????????????????????????

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[Lv.9]-少校

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发表于 2018-11-26 14:13:51 | 显示全部楼层
87.7V  也许是控制器保护。  没别的原因。
因为铅酸也就82 83v   。。
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发表于 2018-11-26 14:43:20 | 显示全部楼层
秋高气爽 发表于 2018-11-26 13:13
先着手放电并观察至84~85伏是否正常启动,(拔掉电池放电)如果正常了,就不用拆,使用20串充电器充电,既 ...

顶你 ,  这个方法好

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发表于 2018-11-26 14:44:28 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2018-11-26 14:13
87.7V  也许是控制器保护。  没别的原因。
因为铅酸也就82 83v   。。

你的金币真的多了去

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