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72v60a的锂电池,满电是82V,骑行到64V没电正常吗?

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发表于 2018-11-26 23:34:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
72v60a的锂电池,满电是82V,骑行到64V没电正常吗?是不足容还是电压保护啊???

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发表于 2018-11-27 00:26:32 | 显示全部楼层
正常,控保护了。

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发表于 2018-11-27 02:30:50 | 显示全部楼层
为什么我是满电84v、59v保护?

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发表于 2018-11-27 07:17:02 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2018-11-27 02:30
为什么我是满电84v、59v保护?

我看你的帖子学习了很多东西,谢谢。我的控制器是63伏保护,也能调整参数,可以调低。

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发表于 2018-11-27 08:45:10 | 显示全部楼层
你的电池一致性不好,应该满电是84v,72v控制器低压保护是10.5*6,也就是63v左右,所以64v断电差不多,是控制器保护了,其实这样挺好,单电芯在3.2v,可以保证寿命,建议你如果不是路程很长,72v左右就充电吧,这样寿命翻倍。

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发表于 2018-11-27 09:13:43 | 显示全部楼层
正常啊,一般到68V就电量很少了

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发表于 2018-11-27 09:30:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 zq7310 于 2018-11-27 09:31 编辑

光说跑到电压保护没意义,什么车、电机多少W、跑了多少公里都没说

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发表于 2018-11-27 11:17:12 | 显示全部楼层
楼主必须知道锂电池分很多类型的

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发表于 2018-11-27 11:27:48 | 显示全部楼层
现在是84-60。最好的时候是84-58。空载70以下就需要注意了,电压下的很快。

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发表于 2018-11-27 12:03:58 | 显示全部楼层
20度+200公里 发表于 2018-11-27 11:17
楼主必须知道锂电池分很多类型的

84V 满电就是三元20串了吧

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