小改越野摩托车

(原)coolpeng · 发表于 2018-12-13 19:42:27

越野车123 发表于 2018-12-11 16:11
今天上称称了一下重量120多公斤公斤远远超出了我的预想，我想的重量控制在100公斤以内，现在要想 ...

你车架平叉全都是铝合金了，再想什么办法也减不下20斤的。不如驾驶员减肥有效。照片没看到电池装车呢，240斤包括电池了吧？电池重量多少？我个人认为水冷套可以抛弃，换个风扇。油箱也可以扔了。

(原)越野车123 · 发表于 2018-12-18 16:23:50

coolpeng 发表于 2018-12-13 19:42
你车架平叉全都是铝合金了，再想什么办法也减不下20斤的。不如驾驶员减肥有效。照片没看到电池装车呢，24 ...

全车除了减震和轴是铁的其余的都是铝合金的，之前测量时用的临时的电池，上称重107公斤临时电池是18公斤，新电池重量是27公斤。也就是说107-18+27=116公斤，将近120公斤了，水冷是铝合金的也轻的，油箱是pvc的没多重并且坐垫是需要它的。本人体重100公斤实在是减不下去啊。朋友说让我换cnc轮组试试，本来的圈也是铝合金的，我觉得没有多大意思。

(原)coolpeng · 发表于 2018-12-18 19:40:39

CNC没卵用的，不要听别人乱说浪费钱。主要是你车身尺寸较大，即使本身铝合金也重。如果你愿意换小轮组倒是可以减轻一些。电池18公斤5C动力电池配合快充合适了，毕竟是竞技车，不要奢望大容量续航。或者做成两组快拆的，玩车只装一组，跑远装两组。
其实前后减震是比较重的，外国电动越野都是小一号的减震，整车都是小一号的，重量也接近120公斤。对你的体型来说，这点重量基本没有影响。国产几千块钱的越野摩托130公斤左右，想想就心理平衡了。

(原)spcchuanshuo · 发表于 2018-12-23 13:50:36

这用的什么电机

(原)yang6661262 · 发表于 2018-12-23 18:44:22

这车比较嗨。

(原)coolpeng · 发表于 2018-12-24 20:08:21

定型了吗？发点整车图看看，来几段越野视频更好

极速王子 · 发表于 2018-12-24 20:15:28

谢谢楼主分享

(原)无忌诸葛 · 发表于 2018-12-25 18:15:31

铁男的铁

(原)jonson0304 · 发表于 2018-12-25 20:07:49

车重基本那样了，铝合金件都这么多了，往死里减也是1-2KG的区别，感觉意义不大了。想轻还是轻蜂那一类的电自车架和轮子。

(原)越野车123 · 发表于 2018-12-26 16:17:19

spcchuanshuo 发表于 2018-12-23 13:50
这用的什么电机

全顺的中置3000w

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