小改越野摩托车

(原)越野车123 · 发表于 2018-12-26 16:17:45

yang6661262 发表于 2018-12-23 18:44
这车比较嗨。

还可以吧，就是铝合金的焊接有点麻烦

(原)越野车123 · 发表于 2018-12-26 16:18:08

无忌诸葛发表于 2018-12-25 18:15
铁男的铁

嘿嘿，

(原)越野车123 · 发表于 2018-12-26 16:18:53

jonson0304 发表于 2018-12-25 20:07
车重基本那样了，铝合金件都这么多了，往死里减也是1-2KG的区别，感觉意义不大了。想轻还是轻蜂那一类的电 ...

那种的感觉很单薄，没有力量

(原)越野车123 · 发表于 2018-12-26 16:26:54

还在调试阶段，之前购买的电池到了组了几天的电池，72v60ah的，商家说瞬间放电300a没有问题，今天弄好上课实际测试了一下，充电没有太满84v（21串）将近满把给电电压到77v，由于路段有限，刹车也没有磨合好。就是看看压降有多少，这个电池的放电还是不满意，实在是在体积有限的的情况下找不到大电流放电的电池了。难道只有航模电芯了吗。
现在车重130公斤左右，速比调整的5：1 现在估计急速在80多，够用了。但是满油门后轮还是打滑有可能是速比高了打下降低一下变成4.6：1这样子急速在100左右吧。等待都调试好就准备上壳子了，预计10天左右就完成了，但时候找个拦路在拍个视频试试。

(原)li3366li · 发表于 2018-12-26 23:52:01

不知道你这全车下来要多少钱
虬龙轻蜂要2W，不过他那个轻量化做的太好了，带电池才50KG.。。

(原)越野车123 · 发表于 2018-12-27 14:37:11

li3366li 发表于 2018-12-26 23:52
不知道你这全车下来要多少钱
虬龙轻蜂要2W，不过他那个轻量化做的太好了，带电池才50KG.。。

我全下来比轻峰的成本高，定位不一样玩法不一样，轻峰算是高强度自行车吧。不是一个级别的不做参考

(原)越野车123 · 发表于 2018-12-27 14:38:01

今天壳子按上去了，电池还是硬伤。

(原)li3366li · 发表于 2018-12-27 22:19:42

越野车123 发表于 2018-12-27 14:37
我全下来比轻峰的成本高，定位不一样玩法不一样，轻峰算是高强度自行车吧。不是一个级别的不做参考

牛B，看来你这是打算过量堆料了

(原)ken仔 · 发表于 2018-12-27 22:20:17

这玩的真嗨
有没想过多一级齿轮变速
2挡，一挡大扭矩，二挡速度快那样

(原)越野车123 · 发表于 2019-1-2 14:34:36

ken仔发表于 2018-12-27 22:20
这玩的真嗨
有没想过多一级齿轮变速
2挡，一挡大扭矩，二挡速度快那样

确实想过，但是会加重量，最主要的还是空间不够，现在的电池都不知道怎么还能加多点

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