河马牌保护板间性断电保护，想改充电过板放电不过板，请看看有没有安全问题

(原)ccecc

     买的河马牌保护板一直有间歇性欠压保护的毛病，最近实在受不了间歇性的半路断电了。
    此保护板的充电没问题， A123 60V20A的磷酸铁锂的电池均衡性很好，多次测过每节电池的电压差不超过0.002V, 已三年了充满电轻松跑60KM+。我因装了小龙库仑计，可保证电池不过放（习惯总电压降到62V左右就充电），故打算改放电不过板，但充电过板。现改电路图如下，已骑行了几日，一切正常，请各位看看此接法有没有安全问题？
    备注：保护板间歇性欠压保护时，库仑计显示总电压、电量正常。此时短碰B- 和  - 重新激活保护板后，可以继续骑行，但不知几天或几十天后又要欠压保护。电池检测过多次，组装焊接的没问题，总电压正常，每根均衡线在多次拽扯、摇晃下都能正确显示单个电池电压，说明均衡线没虚焊。

(原)ccecc

沙发自己坐

(原)pandorLalala

查看一下  mos管  看看是不是哪一个mos 挂了
建议把mos全换   换成3豪欧左右的
减小取样电阻 或康铜阻值

(原)小淘气和气淘小

                                                                                                                                             
  路过

(原)ccecc

pandorLalala 发表于 2018-12-6 00:48
查看一下  mos管  看看是不是哪一个mos 挂了
建议把mos全换   换成3豪欧左右的
减小取样电阻 或康铜阻值

谢谢，我会抽空彻底检查保护板。想知道现在接法是否安全？

zhangcunbo2006

我不喜欢这种保护板，保护后只有充电才能恢复输出，或者短接p-b-。
这种情况很有可能是颠簸引起信号线接触不良导致的。但是无法避免。
我后来买的是力恒页的。过放保护后，只要单体电压上升到设定值，输出重新打开。对付这种情况就很管用了。断电后，电门锁关闭。再开就又有电了。

(原)ovasss

我觉得可以 控制器也有欠压保护 问题不大

(原)ccecc

ovasss 发表于 2018-12-6 08:48
我觉得可以 控制器也有欠压保护 问题不大

放电不过板没欠压保护了。充电过板只有过充保护了

(原)ovasss

ccecc 发表于 2018-12-6 11:24
放电不过板没欠压保护了。充电过板只有过充保护了

控制器没有欠压保护吗 一般都有啊 你用的是宽压控制器吗？

(原)enlaixiangyu

故障率这么高啊