求助：外卖电动车和摩托车的问题，大家帮帮忙。

(原)zzw161

        我的一个亲戚是美团外卖的一个代理站长。手下有一批骑手送外卖，他自己负责坐电脑那儿派单。因为是承包的。所以自负盈亏。一开始不懂电动车，只会买现成的电动车（60-72V20A这样的）。所以经常出现没电不能派单的事情。为了鼓励手下骑手买摩托车，于是他自己贴钱买补贴骑手油费，一公里补贴2毛钱（送去的单程，返回不算）。但是日积月累也实在是扛不住了。现在生意难做。希望能降低点成本。而且骑手们的摩托车也老旧了，耗油增加，而现在的油价又高，如果增加补贴。势必导致自己亏本。不加补贴，骑手们又得贴油钱。


        我给出了个主意，让骑手们换锂电池的电动车。要么一个大的60V40A的电池，要么2个48V26A的小电池轮流换着循环用。不知道如何取舍。大家帮我算算吧，他的代理区不大。一般派送单也不算远。一个骑手一天40-50单。120公里左右的续航应该就够了。我毕竟没玩过这种高强度的跑。这种跑法，一个月3000公里，一年至少35000公里。就算一公里2毛油费，一年都可以省7000了。

还有个方案，用小牛的M+电动车。再多买一块电池。双48v26A电池轮流充电轮换。而且小牛保修3年。按照上面的油费一年多点就能省一部车加一块电池。而且小牛有自带的牛油宝保险，对于外卖员来说，这个也是个好处。

(原)map9999

建议60v20ah铁锂，用铁锂因为充放电次数多，三元寿命怕不长，当然北方只能三元了，60v电压高速度快。买电动车空车，铅酸折价五六百，60v20ah铁锂自组的话在一千左右。

(原)map9999

十人就配十五组电池，没电了来换，快充二小时充满

(原)map9999

不过铁锂得解决电量显示问题，电压显示不准的，后段电压下降很快。

(原)map9999

或者直接60V40ah铁锂电池，正常跑120公里。

(原)map9999

我老婆的车子就是60V40ah的铁锂，当然选电芯很关键。

(原)zzw161

map9999 发表于 2018-12-9 00:12
建议60v20ah铁锂，用铁锂因为充放电次数多，三元寿命怕不长，当然北方只能三元了，60v电压高速度快。买电动 ...

我在南方，冬天都很少下雪的南方。铁锂主要是电量表的问题，没库仑计根本不知道什么时候把自己丢路上。尤其是论坛以外的那些不懂锂电的骑手们

(原)zzw161

map9999 发表于 2018-12-9 00:14
十人就配十五组电池，没电了来换，快充二小时充满

派送站不能充电，因为隔壁区有个派送站充电引发火灾烧了个小超市，赔了40万。所以现在都不许派送站充电了。只能自备2电池，或者一个大电池。

(原)zzw161

map9999 发表于 2018-12-9 00:18
或者直接60V40ah铁锂电池，正常跑120公里。

还有个方案，用小牛的M+电动车。再多买一块电池

双48v26A，最主要是小牛电池保修三年

(原)PATO

使用率太高,得有人会维护,坏了会修.