冬季了 ，电池衰减厉害，大家有啥办法减少衰减

(原)秋高气爽

江南好 发表于 2018-12-11 09:40
对锂电池不是特别了解和我这里没有锂电池卖家，坏了没地方修的情况下。在观望中

你玩儿论坛都5年了，还不知道论坛商家？，如果图简单易维修可以选择使用大单体，组装、维修一目了然。

(原)梦想有辆好车

楼下有自己的车棚，一直以来都是室内充电，不过降电还是比较快，实在太夸张地掉电以至开不动了索性换新的

江南好

秋高气爽 发表于 2018-12-11 12:25
你玩儿论坛都5年了，还不知道论坛商家？，如果图简单易维修可以选择使用大单体，组装、维修一目了然。

电气线路维修没问题，如果单体出问题我不还得从网上购买，这段时间没法等

(原)秋高气爽

江南好 发表于 2018-12-12 09:27
电气线路维修没问题，如果单体出问题我不还得从网上购买，这段时间没法等

如果是大单体，有个别单体落后及损坏可以降串使用，保护板损坏也可以暂时裸奔。（备用电池是必须的）

(原)kane

brilbenny 发表于 2018-12-9 23:02
最好的办法就是用低温性较好的三元 并且足够大的容量 即使缩水了还能满足你的要求了

CATL的大单体在-20的衰减能有多少，跟松下18650比呢，哪个更耐低温。

(原)kane

MS精工 发表于 2018-12-9 20:03
你漏了个重要选项，那就是使用低温性能好的三元电池，比如CATL的那几个大单体

CATL的大单体在-20的衰减能有多少，跟松下18650比呢，哪个更耐低温。

(原)kane

brilbenny 发表于 2018-12-9 23:02
最好的办法就是用低温性较好的三元 并且足够大的容量 即使缩水了还能满足你的要求了

啥牌子的三元锂电池低温性能好呢。

江南好

秋高气爽 发表于 2018-12-12 13:22
如果是大单体，有个别单体落后及损坏可以降串使用，保护板损坏也可以暂时裸奔。（备用电池是必须的）

先和北方的锂电池用户多学习学习，再决定买不买

江南好

kane 发表于 2018-12-12 17:00
CATL的大单体在-20的衰减能有多少，跟松下18650比呢，哪个更耐低温。

基本上无法使用

(原)秋高气爽

江南好 发表于 2018-12-12 18:57
先和北方的锂电池用户多学习学习，再决定买不买

根据环境温度选择电池种类。