锂电池用哪个，求大神们给个方案

(原)wangfei111 · 发表于 2018-12-10 18:02:52

信铁锂得长生发表于 2018-12-10 17:58
相反，寄予重望的三元低温下惨不忍睹。可能我没遇到高性能的三元吧。

至少我自己用的不管是之前的波士顿还是刚上车CATL冬天里程都没有太大的缩减，20%左右吧，最近已经零下5度了，最低也就零下10度，这是我自己测试的结果，最近刚测的CATL70零下5度到2度的温度是可以跑180+的，因为夏天没测试，没办法比较，预测应该也在20%左右吧！

superbb1 · 发表于 2018-12-10 18:10:00

这个看你的使用频率了！如果每天只是上下班。

superbb1 · 发表于 2018-12-10 18:11:40

如果只是上下班，三元，铁锂，铅酸比。我觉得三元的优势是里程高，铁锂的优势是循环次数，铅酸的优势是安全省事

superbb1 · 发表于 2018-12-10 18:13:52

如果对里程要求比较高，那就组个三元。如果想要性价比，可以组铁锂。铁锂不用担心天气冷，论坛里有保温盒的做法。而且实践证明效果很明显

superbb1 · 发表于 2018-12-10 18:17:30

当然，一切都要以安全为主！三元软包请谨慎

(原)小淘气和气淘小 · 发表于 2018-12-10 18:24:15

三元，硬包，大单体。组一次麻烦，容量弄大一点

(原)lncymhm · 发表于 2018-12-10 18:40:29

谢谢朋友们分享的经验，。

(原)lncymhm · 发表于 2018-12-10 19:09:42

看来用什么样的锂电完全取决于你的需要，没有最好，只有最适合

(原)幸福和美家居 · 发表于 2018-12-10 19:11:20

三元必须小心使用。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2018-12-10 19:27:19

wangfei111 发表于 2018-12-10 18:02
至少我自己用的不管是之前的波士顿还是刚上车CATL冬天里程都没有太大的缩减，20%左右吧，最近已经零下5度 ...

我觉得容量下降的多少似乎跟容量大小有关，容量大了下降百分数少些。

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