18串三元锂电池问题

榴莲Man

请问17串三元改18串三元控会不会保护，控是60v1000w15管，限流40A，18串比17串相比之下续航可以多多少公里，现在极速可以到53.7行者，18串能提高几码？用17串充电，对充电器有无影响？大佬们说下呗

(原)zzh318

17串充18串锂电，反而更好，寿命更长。急速增加3-4码吧，具体看定速的，

(原)map9999

极速增加，续航我觉得会减少。

(原)map9999

电磁力和电流成正比，总的电流没变，在不换电机的情况下产生的动能不变，速度快了风阻大，所以续航应该会减少。

榴莲Man

map9999 发表于 2018-12-11 10:54
电磁力和电流成正比，总的电流没变，在不换电机的情况下产生的动能不变，速度快了风阻大，所以续航应该会减 ...

不拉极速，相比之下，客观条件相同，会比17串续航多点吗，

榴莲Man

map9999 发表于 2018-12-11 10:52
极速增加，续航我觉得会减少。

我在意的是控不保护的情况下，续航里程多一点点，极速很少用的

(原)liujinsui1

你用17串的充电器充18串电池，那电压不还是71.4V吗，这样的话控不会保护，极速不会增加，但高速度的区间会更长。续航增加很少，简单算一下就是17分之1,实际上还要少点，

(原)njlihao

你将18串的三元满电电压设置在4.10V，就不会高压保护；只是满电时会短时间内失去EABS功能。
当骑行电压低于72.5V后，EABS功能启用。

(原)njlihao

map9999 发表于 2018-12-11 10:52
极速增加，续航我觉得会减少。

还是按照17串的骑行习惯，续航会增加。

(原)njlihao

榴莲Man 发表于 2018-12-11 10:59
不拉极速，相比之下，客观条件相同，会比17串续航多点吗，

会多，与17串相同的速度下，放电电流比17串的要小。