[1000+循环]5元的洋垃圾最终寿命测试

(原)jayvine

88v改82v，求教各位大大

我走我留

那请教大神，我长安ev360是94串102A电池，标称343.1V102Ah，充满显示在390V。那我充到多少V？多少A电流？能让电池寿命长呢。比如我想开满30万公里算则需1200次（目前满电续航250公里，60-120时速），

(原)trous

我走我留 发表于 2019-7-12 08:05
那请教大神，我长安ev360是94串102A电池，标称343.1V102Ah，充满显示在390V。那我充到多少V？多少A电流？能 ...

单串4.1v  相对来说比较合适  也就是soc90%左右吧

(原)charls

浅充浅放是锂电池最大寿命的良好习惯，但对需要取出电池充电的随用随充非常麻烦不现实，所以我还是正常使用吧。48伏13串三元锂电，充满电压54伏，到44伏时充电（带负载也即满把电压42伏）。

(原)许超

trous 发表于 2019-7-12 09:41
单串4.1v  相对来说比较合适  也就是soc90%左右吧

三元只充到4.1，寿命理论是可以延长一倍，虽然目前还没有足够的数据来支撑这个说法，而只能是停留在看见许多大厂发出的关于充电电压对应寿命曲线关系图，但降低充电电压能提高寿命是肯定的。不同厂家给出的图，都提到了，充电电压每降低0.1V，寿命就可以翻倍，或许这并不是巧合。其实早在2017年，松下与SONY发出通知，把三元锂电安全充电上限修改为4.1V，而与此同时，特斯拉，小牛，也将最高充电电压定为4.1V，这并不是巧合，如果说法属实，这代表三元锂电的实际容量必须缩减8-10%左右。考虑寿命的同时，降低充电电压对安全性能的提升很有必要。如果锂电池4.1V才是真正的安全充电上限，而且是早就知道，那严格来说也许又算一个数据上的造假。如果充到4.1V，真的可以使得寿命翻倍，那只牺牲8%的容量，还是值得的

(原)tanxl999

怎么搞的，有的帖子扣了金币，怎么下不了东西啊

(原)13767063035

又涨知识了，没保护板还能用

(原)haoren917

许超 发表于 2019-7-12 11:22
三元只充到4.1，寿命理论是可以延长一倍，虽然目前还没有足够的数据来支撑这个说法，而只能是停留在看见 ...

超哥，请教一下控制器如何调压啊

(原)hzhz

看不到图片，不知道是不是我一个人的问题

(原)huangying

18650用锡焊那得多累啊？电焊不香么？