急急急，南都通信保护板

(原)小淘气和气淘小

解决问题的悬赏50金币。昨天刚装好，两组南都通信电池，拆开后，两并十六串，装一个原装保护板，把库仑计和电量指示灯改装到前边了，

测试骑车没问题。今天出门扔路上了，故障灯报警，第六串电压3.805伏，第七串电压2.855伏，其余的也有3.1伏。我用万用表直接测量电池每串电压都是3.3伏（装车之前手动平衡好的）。电池分开安装的，前边6串，后边10串（这里连接用的10平方电线），电池连接线都是4平方的，螺丝紧固的。前边的均衡线延长一米（1.5平方电线），后边延长30厘米（比原装均衡线粗点）。请大神帮忙分析下原因。









补充内容 (2019-1-13 22:58):
经历坛友的各种办法，先是调换6--7串电池位置，又加粗电池连接线，再加粗6--7串的采样线，再网购同样长的均衡线，最后买了个半成品保护板，自己加装MOS，今天安装完毕，出去测试了两趟，跑了几十里路，现在问题解...

补充内容 (2019-1-13 23:02):
最后，实现我的奖励，指出保护板问题的奖励50金币，我也不知道有多少坛友，我挨个发放吧。这个帖子好像没法奖励金币，只能去你们的帖子

liuxuxiong

电池容量不一样

(原)小淘气和气淘小

liuxuxiong 发表于 2018-12-15 15:31
电池容量不一样

容量跟这个好像没关系吧？关键是第六块电压高于3.65伏，达到3.8伏了，第七块低于3.2伏

liuxuxiong

保护板怎么没有控制了。还可以充到3.8

tyuka

liuxuxiong 发表于 2018-12-15 15:43
保护板怎么没有控制了。还可以充到3.8

别瞎搅和，人家车子开到一半这样的，明显是电压采样有问题。

tyuka

楼主你看看均衡线有没有断掉？
把保护板电源关掉初始化一下再打开看看是否恢复正常

(原)sdzqhym

线阻的问题，前六后10，第六、七串出了问题，因为6、7串之间线长度大，如果是前8后8那出问题的一定是8、9串因为前串与后串之间的线阻大。不过可以用万用表量一下6、7串的电压，应该和其它电芯相差不大，库伦计的差值大因为数值是计算出来的，解决办法要看什么保护板，智能版中应该有内阻补偿，调整一下数据即可，普通版可能要改采样电阻的阻值。

(原)小淘气和气淘小

sdzqhym 发表于 2018-12-15 17:04
线阻的问题，前六后10，第六、七串出了问题，因为6、7串之间线长度大，如果是前8后8那出问题的一定是8、9串 ...

第六第七串的电池连接，我用的10平方电线
万用表直接测量电池都是3.3伏           
为什么第六串电压3.8伏，第七串2.8伏呢？一个超压，一个欠压
南都通信电池组的原装保护板，带通讯接口，找不到南都的上位机软件
怎么改采样电阻的阻值，我上个图片

(原)小淘气和气淘小

sdzqhym 发表于 2018-12-15 17:04
线阻的问题，前六后10，第六、七串出了问题，因为6、7串之间线长度大，如果是前8后8那出问题的一定是8、9串 ...

(原)sdzqhym

或者电池都放后面，或者都放前面，再或者加粗6、7串之间的连接线。最好选择线阻小的连接线。看看什么材质的线线阻小。