讲讲电动车锂电池的那些质量的那些事情，到底哪家的电池好

(原)lls1122

电池确实是韩国的最差，锂电池国产的正规的应该是国内的好。像宁德时代，比亚迪等出的锂电池都装配在最新在新能源汽车上。磷酸铁锂应该是比亚迪排第一名。三元锂电池，去年是宁德时代排第一名。不过比亚迪电池是专供自己用的，宁德是提供给别人的。不一样。

(原)peigang

哈哈哈哈，LG的18650刚被哈罗单车告了

我就奇怪为什么是焊接呢，18650不都是点焊吗，难道楼主用锡焊的？钢壳表面是否容易焊锡跟电池质量没什么关系呀，看的有点懵
LG的软包也许还不错，没用过

(原)adebenben

想回家了 发表于 2018-12-16 10:30
日本比韩国好？电池类型都不一样。松下是圆柱，三星是方形，lg是软包。

18650圆柱形电池，松下～三星～lg都有做你怎么说？

(原)想回家了

adebenben 发表于 2018-12-16 16:03
18650圆柱形电池，松下～三星～lg都有做你怎么说？

我当然知道。只是每个厂家都有自己最拿手的电池类型，你看他们装车的是什么电池？

(原)hahx2008

动力电池还是中国的好，比亚迪和宁德，力神。松下的18650并没有什么卵用，我自己用的几台笔记本电池大都是松下18650，都是用2年完蛋。而联想用的sony的18650更是13个月准时报废。

(原)梦在寻

现在用的是福斯特的18650很满意的。6024控制器限流50a还有个60v10ah小电池并联（小电池基本报废，卖家说11ah的用了200多一点循环大概还剩8ah

(原)yaybig

楼主发软包组装经验开开眼罗。

(原)骑蜗牛追乌龟

没怎么接触锂电

(原)hhh4

哪里能买到全新的宁德时代？

(原)9号楼

以前可能是这样，但是近些年国产的n多产品已经达到国际水准，甚至很多是国际领先。