请教个问题，电池充好电未拔充电器，会耗电吧...

(原)lsh1611

是这样：
锂电一般当天充好电，这几天冷就没用，周末用时发现，电池与充电器还连着忘记拔掉了，当然充电器的电源拔掉了。也就是说这几天电池一直与充电器链接着并且是非充电状态。
结果用的时候发现没跑多远电量指示就掉电了...
给人感觉就是电池连着充电器，在非充电状态时会消耗电量，道理上能讲通么？

(原)liujinsui1

能讲通，这要看充电器的设计，不过一晚电就跑光了不正常

(原)ghj-444555

充电器电流还能逆向？不是吧，因为天气原因，电池放不出太多电的，我电池是单独拿下回家充，睡觉前拔下，充电器连着电池的，我充电器上自己加的电压表，基本不掉的，

(原)lsh1611

liujinsui1 发表于 2018-12-17 09:06
能讲通，这要看充电器的设计，不过一晚电就跑光了不正常

哦，不是一晚。是一直连着3-4天。也跑了20公里开始掉电，以前40公里不会掉的。

(原)liujinsui1

lsh1611 发表于 2018-12-17 09:11
哦，不是一晚。是一直连着3-4天。也跑了20公里开始掉电，以前40公里不会掉的。

漏电还是偏大，一般在几毫安到10几毫安是正常的。3-4天漏了20公里的电，还是偏大

(原)hahx2008

估计还是因为天冷，那2个充电指示灯，耗不了几个电

(原)njlihao

lsh1611 发表于 2018-12-17 09:11
哦，不是一晚。是一直连着3-4天。也跑了20公里开始掉电，以前40公里不会掉的。

呵呵，现在我学怪了，看贴子，不能光看首贴就回复，这样做，肯定分析问题就会出错。因为绝大多数的坛友提问时，首贴都会隐藏很多关键数据不说，然后在后面的跟贴上再逐步补充。
如果直接按首贴来回答，会被楼主呛得八丈远。

(原)njlihao

liujinsui1 发表于 2018-12-17 09:20
漏电还是偏大，一般在几毫安到10几毫安是正常的。3-4天漏了20公里的电，还是偏大

呵呵，你是不认真审题，楼主说的，我理解的是：电池与充电器连着3－4天，跑了20公里后开始掉电，不是跑了20公里就没电。而你理解成40－20＝20公里，少跑20公里，哈哈。
以前跑40公里不会掉电，那以前跑的天气温度，楼主没补充说明；现在跑了20公里就开始掉电，现在的气温是多少，楼主也没说明。所以正常理解，“以前”可能是电池刚买来，同时气温比较高；“现在”电池用了一段时间了，同时气温比较低，全国很多地方都进入了冬季了。

(原)njlihao

hahx2008 发表于 2018-12-17 10:42
估计还是因为天冷，那2个充电指示灯，耗不了几个电

不同的充电器，内部设计不一样。但标准的设计，即使这样接着，指示灯是不会有电流的。这个真的要看充电器电路是如何设计的。

(原)大海1947

照原样接好，中间串上万用表直流档测下电流。一清二楚。