裸奔的话充电充满充电器会自动变绿吗

(原)许超

njlihao 发表于 2018-12-19 16:16
利用控制器的欠压保护来说，48V适合用13串三元来裸奔；
但13串的三元工作电压区间内，骑行会非常的不爽 ...

13串速度只比14串慢7%，而且即使是13串，平均放电平台也会比铅酸要高1V左右

lcswlq

给一般不太懂锂电池的人用，48V适合用13串三元，首先，不会过放，42/13=3.23v， 充电器 调到53v 输出，配个傻板，配个定时器给他，就可以让他 当成铅酸一样用了

lcswlq

njlihao 发表于 2018-12-19 16:16
利用控制器的欠压保护来说，48V适合用13串三元来裸奔；
但13串的三元工作电压区间内，骑行会非常的不爽 ...

给一般不太懂锂电池的人用，48V适合用13串三元，首先，不会过放，42/13=3.23v， 充电器 调到53v 输出，配个傻板，配个定时器给他，就可以让他 当成铅酸一样用了

(原)njlihao

lcswlq 发表于 2018-12-19 16:53
给一般不太懂锂电池的人用，48V适合用13串三元，首先，不会过放，42/13=3.23v， 充电器 调到53v 输出，配 ...

对。标准铅酸改13串三元是很合适的。
新国标估计也会这么做。新国标的关于48V的电压的定义，就会有二义性，是指满电的最高电压不能超过48V？还是按铅酸的48V电压来定义？还是按现有48V控制器的高压保护电压来定义这个48V？一切都是未知数，总之新规就是想让我们骑电动车的人不爽，不爽到换自行车骑。最终，还会出走路的国标，步行速度不能大于5公里，负重不能超过XX公斤。呵呵。

凉白开7788

很可能是来回变灯，检测到的电压电流也不稳

(原)10czw

我有保护板都不敢每次冲到转灯，你不怕买到爆款么

(原)ak6305

楼主拆开充电器 看看有没有可调电阻 电位器，把电压调低些吧，根据时间可能误差较大，除非每次充电剩余电量都差不多

(原)封顶卡v权到底

njlihao 发表于 2018-12-19 16:58
对。标准铅酸改13串三元是很合适的。
新国标估计也会这么做。新国标的关于48V的电压的定义，就会有二义 ...

被美国围堵，收入降低，得想办法

(原)封顶卡v权到底

10czw 发表于 2018-12-19 20:24
我有保护板都不敢每次冲到转灯，你不怕买到爆款么

当然不是，我只是了解一下，我暂时用定时器充，

(原)li7512230033

盐的智慧 发表于 2018-12-19 16:11
我7215的磷酸铁锂用84伏5安充电器充电到自动变绿

超压了，容易造成过充