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楼主: 搬砖道人

经过几天奋战,电池总算组好了

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发表于 2018-12-20 08:47:56 | 显示全部楼层
什么电芯?什么价格

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发表于 2018-12-20 09:07:08 | 显示全部楼层
早上骑了15km,电流基本稳定在40-50a之间,压降2-3v,最后电压从80v降为79v,跟预计差不多,希望续航不要低于150km。
为啥充电的时候中间一个小时充电量会突然增大昵?

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发表于 2018-12-20 09:13:01 | 显示全部楼层
两大箱电池,好奇什么车
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发表于 2018-12-20 09:20:47 | 显示全部楼层
a321 发表于 2018-12-20 02:56
你要去西藏吗?

每天30公里……

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发表于 2018-12-20 09:21:35 | 显示全部楼层
CT顺风耳 发表于 2018-12-20 07:48
什么车型,放这么多电池啊

马杰斯特t3

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发表于 2018-12-20 09:21:41 | 显示全部楼层
一开始恒流充电,电池电压低,充电器的电压也低,功率小一些,电压会慢慢上升,充电电流还是那么大功率就大了。到了后期恒压充电,电流逐渐减小功率也小了。

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发表于 2018-12-20 09:22:09 | 显示全部楼层
jcdzxh 发表于 2018-12-20 09:13
两大箱电池,好奇什么车

T3…………

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发表于 2018-12-20 09:30:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 longcsf 于 2018-12-20 09:32 编辑

连接线这么粗,50安压降2-3v?建议检查下,昨天刚上车组好的我的70安压降1.5v,连接线10平的铜编织。

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发表于 2018-12-20 09:49:52 | 显示全部楼层
好家伙,你是每组单独使用吧?。
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发表于 2018-12-20 09:55:49 | 显示全部楼层
longcsf 发表于 2018-12-20 09:30
连接线这么粗,50安压降2-3v?建议检查下,昨天刚上车组好的我的70安压降1.5v,连接线10平的铜编织。

你那温度多少,北京这边早上蛮冷的

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