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楼主: 搬砖道人

2组电池并联

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发表于 2018-12-21 20:13:56 | 显示全部楼层
小祖玛大祖玛 发表于 2018-12-21 19:35
一般63A空开多少内阻,去掉空开直接连,能好多少,吧4平线换个8平,能好多少,估计效果不好吧

空开不建议去掉,把仪表电压检测节点放在空开前面,这样空开的压降不会被展现出来

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发表于 2018-12-21 21:09:18 | 显示全部楼层
许超 发表于 2018-12-21 20:13
空开不建议去掉,把仪表电压检测节点放在空开前面,这样空开的压降不会被展现出来

那是在偏自己哈哈

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发表于 2018-12-21 21:31:15 | 显示全部楼层

我之前车子上是快报废的铅酸,几乎很少有满把的,一般快没电的时候压降超级大,比你这个还严重。

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发表于 2018-12-21 21:35:17 | 显示全部楼层
kdxd2006 发表于 2018-12-21 17:41
看来单体容量越大,内阻越小,组成组,串数越小,总内阻也越小,并联的风险越高啊

可不可以简单的这么 ...

差不多就是这样,算上连接内阻会高一些,不过对于大容量动力电池,基本上2-3V的压差就足够产生100A以上的充电电流。

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发表于 2018-12-21 22:29:17 | 显示全部楼层

所谓起步压降,满把压降,那是说明电池的放电能力,所以导线和不相干的尽量排除

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发表于 2018-12-21 22:35:30 | 显示全部楼层
kdxd2006 发表于 2018-12-21 17:41
看来单体容量越大,内阻越小,组成组,串数越小,总内阻也越小,并联的风险越高啊

可不可以简单的这么 ...

要按照直流内阻来算,1毫欧的单体,完全加上极化内阻是2毫欧

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发表于 2018-12-21 22:49:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 许超 于 2018-12-21 22:50 编辑

今天均衡电池,力神50AH大单体,一块4.1V,一块3.67V,直接并联,电流用钳形表测出57A,用了两根10CM的BV2.5平方线

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发表于 2019-2-3 16:27:10 | 显示全部楼层
许超 发表于 2018-12-21 14:53
一直并着用不会倒灌电量,除非你分开用然后一组满电一组没电并上才会倒灌,两组并联压降肯定会大于3.5,这 ...

我咨询论坛商家说是不建议,说两组锂电池内阻啥的不一样,不推荐我并联

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