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楼主: 04091106

72V控制器过压保护上限

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[Lv.0]-列兵

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 楼主| 发表于 2018-12-21 19:25:38 | 显示全部楼层
pandorLalala 发表于 2018-12-21 17:48
我改的晶汇15管   换管换电容  加康铜   
原来是72v   改完耐压120v 限流约50

而且自己买一套适合的好管和电容也不少钱啊,不如直接买个大宽压比如到84或96的控了。
问题就是不想花那个钱,北京只让骑三年,这段时间经常看北京车友出车了
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发表于 2018-12-21 20:42:04 | 显示全部楼层
24串铁锂电压是79V,往上是虚电

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2018-12-21 23:15:06 | 显示全部楼层
04091106 发表于 2018-12-21 19:17
问题是我买新控的话拆了无保,就上下班用也不想折腾这么复杂……

用了才知道,72V最低耐压90V,因为铅酸充电二段最高电圧88V
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发表于 2018-12-22 00:33:37 | 显示全部楼层
04091106 发表于 2018-12-21 19:25
而且自己买一套适合的好管和电容也不少钱啊,不如直接买个大宽压比如到84或96的控了。
问题就是不想花那 ...

卖二手的18管或24管控
换mos
建议想便宜的话 就买个二手18管
换041n12n 换120v电容 换cbb然后加一根康铜  妥妥的

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[Lv.0]-列兵

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 楼主| 发表于 2018-12-22 07:59:45 | 显示全部楼层
许超 发表于 2018-12-21 20:42
24串铁锂电压是79V,往上是虚电

但我的21s三元,保护板设定4.1满电,可是实打实的86……
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发表于 2018-12-22 17:35:58 | 显示全部楼层
04091106 发表于 2018-12-22 07:59
但我的21s三元,保护板设定4.1满电,可是实打实的86……

保护板设置4.2截止4.1均衡,充电器调4.1就行了,如果过压保护,其实可以在细红线串二极管来提高高压保护,管子和电容耐压肯定是100V而不是80V,否则控制器是不合格的

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发表于 2019-2-6 23:14:16 | 显示全部楼层
多余的担心。

楼主用锂电后估计忘了72v铅酸的充电器输出电压就高达88~89v,哪怕不开电门,充电时这电压仍然加在控制器细红线上,意味着合格72v控制器MOS管和电容的耐压值最少在90v以上,考虑到电子元器件的升档级别,基本就用的耐压100伏这个规格。

86v锂电,再加两串估计都没问题的。

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发表于 2019-2-6 23:22:23 | 显示全部楼层
服了闲鱼淘宝那些卖控制器的家伙,居然闹出保护电压上限84v的笑话来(真那样意味着用72v铅酸充电器充电后期就得高压保护了,最简单的反证法嘛),都是些不知其所以然没脑子的,呵呵

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发表于 2019-3-28 17:34:01 | 显示全部楼层
pandorLalala 发表于 2018-12-21 17:06
好晕啊   ......   你在说啥???
72v控的极限电压在110v  (建议95v以内   )
欠压 过压  都是可以手动修 ...

怎么手动修改?

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发表于 2019-3-28 19:40:00 | 显示全部楼层
火宅 发表于 2019-2-6 23:22
服了闲鱼淘宝那些卖控制器的家伙,居然闹出保护电压上限84v的笑话来(真那样意味着用72v铅酸充电器充电后期 ...

铅蓄电池72v,6节电池,满电平均每节13.5v-13.8v.所以72v电池充满电压是81-82v(充电器电压不能按照工业标准算的,工业标准是1.2倍电池电压是针对单块电池来讲的,如果充电器电压88v那么串联成72v的铅蓄容易坏,所以用万用表量充电器基本是83v以内的,ups的充电电压就是13.6v/块)有些控设置84v保护不工作还是有一定道理的.尽管mos耐压100,但不妨碍控设置84v电压保护.

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