关于主动均衡和平衡充电的讨论

(原)jhic · 发表于 2018-12-25 08:42:17

下面是我跟群友们关于主动均衡和平衡充电两种方案分别在放电和充电阶段的讨论，

(原)hgmn · 发表于 2018-12-25 09:03:08

无论是主动均衡还是被动均衡，都是对那个容量小的电池单体放电。区别是一个把电给电阻消耗了，一个是把电转移给电压低的电池单体了（请注意，这个电池可能是容量高度哦）。结果是差的电池反而出力多。久而久之这块电池单体就坏了。

而平衡充电是无论哪个电池单体到了电压，这块电池单体的充电就结束了，其他所有电池单体到了电压，整体充电结束。请注意平衡充有两种。一种串充：与保护板均衡原理是一样的，也是靠放电来平衡的；另一种是并充：这个才是真正的平衡充，每个电池单体到电压就停止。
航模并充平衡充并充的原理与咱们自己搞的多个单体充电器并联是不同的，它是通过扫描的方式测量每个电池单体的电压，来控制充电。由于扫描时间的差异，这个并充平衡充显示的充电电量只能做个参考，比实际的要大一些。

(原)jhic · 发表于 2018-12-25 10:04:46

hgmn 发表于 2018-12-25 09:03
无论是主动均衡还是被动均衡，都是对那个容量小的电池单体放电。区别是一个把电给电阻消耗了，一个是把电转 ...

还有第三种，串联充，单体满，停，再给不满的扫描充，我们做的平衡充就是这种

(原)njlihao · 发表于 2018-12-25 10:23:09

怎么感觉有二个相同的贴子在说相同的一个事呢？

(原)许超 · 发表于 2018-12-25 11:06:24

实际上平衡车用什么60V72V电机的做法本身就是错误的，串数越多，故障点就越多，平衡车这个功率，本就应该用12V电机

(原)freud1 · 发表于 2018-12-25 16:51:32

此平衡充非平衡车

(原)jhic · 发表于 2018-12-25 19:00:08

现在人们不爱看有内容的长篇

(原)弱智曝露狂 · 发表于 2018-12-25 19:47:32

平衡充有2种 , 第1种是只插排线 , 第2种是排线主线都要插 , 第2种又分为主动均衡和被动均衡

(原)freud1 · 发表于 2018-12-26 10:03:54

被动均衡要不得，我14年做过一块16串的用TL431与达林顿管组合的3A傍路式均衡板，缺点有，大，热，飘移。

(原)jhic · 发表于 2018-12-26 11:29:33

freud1 发表于 2018-12-26 10:03
被动均衡要不得，我14年做过一块16串的用TL431与达林顿管组合的3A傍路式均衡板，缺点有，大，热，飘移。

3a被动均衡，老哥稳

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