各位坛友，这波寒潮，你们的电池受影响没？

(原)kane · 发表于 2019-1-3 21:45:34

有没有人呢说话呀

(原)kane · 发表于 2019-1-3 21:45:45

我顶顶顶就是要顶

(原)kane · 发表于 2019-1-5 05:35:04

45369365 发表于 2019-1-1 19:39
没有那么差劲吧，你那个电池不行吧，我那个72V，70ah，15度跑150，5-7度跑还是150km，高速档跑，加弱磁，最 ...

你是在南方吧，东北这边零下20度，你试试。

(原)flying37520 · 发表于 2019-1-8 14:00:41

我48v 20ah的电池，容量应该不太够

(原)flying37520 · 发表于 2019-1-8 14:02:48

前几天零下5, 6度，持续几天，我的48v 20AH直接扑街……只能开7公里左右……裹上毛毯，恢复到30公里（充电能充15.7a）本来电池就不太足容

(原)cxw1999 · 发表于 2019-1-8 14:37:25

140公里衰减到80公里，楼主用的是假三元吧，铁锂衰减都没这么夸张，我的32650铁锂，一组从夏天的110衰减到85，另一组从72衰减到60，最低气温0上几度。

(原)adebenben · 发表于 2019-1-8 21:25:15

cxw1999 发表于 2019-1-8 14:37
140公里衰减到80公里，楼主用的是假三元吧，铁锂衰减都没这么夸张，我的32650铁锂，一组从夏天的110衰减到8 ...

容量估计没少，只是压降大了好多，起码压降大了1v，导致动不动就欠压，你也知道，三元本来就是后期电压低速度慢，一拉速就欠压。

(原)cxw1999 · 发表于 2019-1-9 09:15:43

adebenben 发表于 2019-1-8 21:25
容量估计没少，只是压降大了好多，起码压降大了1v，导致动不动就欠压，你也知道，三元本来就是后期电压低 ...

那就只能骑慢点了熬过冬天就好了，我电压表都没装，觉得盯着电压看真是心累，还好平常骑的也不快，所以也不关注电压变化，只关注续航。

(原)adebenben · 发表于 2019-1-9 11:06:59

cxw1999 发表于 2019-1-9 09:15
那就只能骑慢点了熬过冬天就好了，我电压表都没装，觉得盯着电压看真是心累，还好平常骑的也不快，所以也 ...

盯着电压表确实很累，尤其对有强迫症的人来说，看着电压往下掉生怕扔路上，不过没办法，我有续航要求，必须看着点，不然没电了还去远地就麻烦了，所以我用挡风被挡住表头，偶尔看看电压心里有个数。

(原)cxw1999 · 发表于 2019-1-9 15:23:44

adebenben 发表于 2019-1-9 11:06
盯着电压表确实很累，尤其对有强迫症的人来说，看着电压往下掉生怕扔路上，不过没办法，我有续航要求，必 ...

我的也就3.4度电，目前冬天可以跑140公里左右，分成两组电池，所以不怕推车，反正一组跑完，另外一组回家肯定是没问题的，一般不跑远，每天来回40公里左右，另外，车上原装的4格傻瓜式电量表可以参考，只要退到3格了，就只有10多公里好跑了，冬天退的早一点，从开始退到3格格到剩1格，中间可以跑20多公里。

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