了解后减震结构的朋友进来下

蛋哥

黑名单减震，因为原装气嘴弄坏，所以拆掉换成了打气嘴。另外原装减震油不行了，受温度影响极大。现在都快不会回弹了，所以需要换油。有的朋友说顶部加气嘴和内部是相通的，但是拆掉气嘴发现内部不通，但是又发现气嘴里面会有油渗出。所以想请了解这样减震结构的兄弟们说下，最简单的换油办法是啥啊？底部的哪个螺丝不好拆。我感觉顶部是有个可以穿刺的橡皮，所以会有油渗出来。

(原)淡了今世的妆

我拆过VOPO这样的减震 拿掉螺丝是直接可以倒油的  你这个里面如果是有个橡胶壶的话 油就在壶里面  但是弄破的话很可能加不进去油 或者加进去会漏油

蛋哥

淡了今世的妆 发表于 2018-12-30 09:31
我拆过VOPO这样的减震 拿掉螺丝是直接可以倒油的  你这个里面如果是有个橡胶壶的话 油就在壶里面  但是弄破 ...

我刚开始也是这样认为的，顶部是个空腔，下面油腔顶部应该有个橡皮，隔离

(原)淡了今世的妆

蛋哥 发表于 2018-12-30 09:43
我刚开始也是这样认为的，顶部是个空腔，下面油腔顶部应该有个橡皮，隔离

以前有个带气囊的减震阻尼太大又不能调  里面也是有个橡胶壶  我就弄破把油放完了 然后一点阻尼也没了 加油也没用了

蛋哥

淡了今世的妆 发表于 2018-12-30 09:51
以前有个带气囊的减震阻尼太大又不能调  里面也是有个橡胶壶  我就弄破把油放完了 然后一点阻尼也没了 加 ...

阻尼的形成是活塞在密闭的油腔运动，你吧油壶弄破了后，油加了多少啊？我估计得需要加满。

蛋哥

淡了今世的妆 发表于 2018-12-30 09:51
以前有个带气囊的减震阻尼太大又不能调  里面也是有个橡胶壶  我就弄破把油放完了 然后一点阻尼也没了 加 ...

我现在有个问题，为啥阻尼杆会在没弹簧的情况下，自动出来。想不明白啊。

(原)淡了今世的妆

蛋哥 发表于 2018-12-30 09:59
我现在有个问题，为啥阻尼杆会在没弹簧的情况下，自动出来。想不明白啊。

密封空间 压缩空气也是有弹性的 前减震去掉弹簧一样会弹起来 只是弹力比较小

(原)淡了今世的妆

蛋哥 发表于 2018-12-30 09:56
阻尼的形成是活塞在密闭的油腔运动，你吧油壶弄破了后，油加了多少啊？我估计得需要加满。

带瓶的那个加油后油向下淌  流不到上面 没什么用了

蛋哥

淡了今世的妆 发表于 2018-12-30 10:32
密封空间 压缩空气也是有弹性的 前减震去掉弹簧一样会弹起来 只是弹力比较小

明白，关键是阻尼杆的活塞在底部，油下面，顶部气压对整个油面加压，不理解活塞怎么会下来。

蛋哥

花了下图。确实这样。如果没气压是没阻尼的