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锂电池与铅酸电池共用,终于组好了。

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发表于 2018-12-31 16:42:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
用了快两年的60V45A的电池终于成为了鸡肋,食之无味,弃之可惜,因为一个城市到到一个城市是32公里,而这组电池只能开30公里左右。
于是去淘了一组60V40A的铁锂,开始打算把两组电池组起来用,这样一组铁锂70公里,加上铅酸30公里备用,可以达到100公里,经历了很多电瓶车修理店,不愿接这活,最终找到一个同小区的开汽修的,懂电路的,让他接上了。

接法是这样的,每个线路接一个断路器,各自独立控制,本来他说要买一进二出的控制器,可是我已经买了两个独立的控制器。只能自己麻烦点,要认清楚开关了。如果是一进二出的控制器,是打过来铅酸供电,打过去是铁锂供电。这样会简单很多,不用自己记开关的开合。其实最简单的是买一进三出的线,有一条线用来空线,这样会更加安全。,
懂了对方接线的原理后,是非常简单的,只要在正负线上接出来就可以,断路器把线断开,想用哪个电池就用哪个电池的开关,自己记住就可以了,不能两个一起打开。
买铁锂的事情就这样结束了。感觉铁锂不如铅酸的有力气,上坡的时候显示表会跳到65左右,而铅酸却是不动。不知道以后会是什么样的。先用着了。

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发表于 2018-12-31 17:28:44 | 显示全部楼层
铅酸爬坡才会掉的厉害吧还有铁锂压降很低的
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发表于 2018-12-31 18:30:37 | 显示全部楼层
铁锂压降真得很小,本身放电区间就很小,压降大的话估计直接保护了。
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发表于 2018-12-31 18:35:01 | 显示全部楼层
去掉铅酸吧,减掉60v/45A铅酸的重量,也够铁锂多开一定的路程了。

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发表于 2018-12-31 18:39:04 | 显示全部楼层
铅酸100斤了,天天拉着费电

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发表于 2018-12-31 19:15:52 | 显示全部楼层
骸骨绵羊 发表于 2018-12-31 17:28
铅酸爬坡才会掉的厉害吧还有铁锂压降很低的

铁锂受到温度影响比三元大,到了零度以下压降也会很大

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发表于 2018-12-31 19:20:43 | 显示全部楼层
flame 发表于 2018-12-31 18:35
去掉铅酸吧,减掉60v/45A铅酸的重量,也够铁锂多开一定的路程了。

是滴,我也同意,铅酸电池太重了

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发表于 2018-12-31 19:33:01 | 显示全部楼层
楼主现在冬天几度了?还能30公里?

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发表于 2018-12-31 22:50:32 | 显示全部楼层
铅酸可以退休了
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发表于 2018-12-31 23:56:19 | 显示全部楼层
去掉铅酸,可能续航里程更长

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