今天设想出一种主动均衡的电路，苦于对MOS管的驱动不熟，希望有能之士指教。

(原)t8468 · 发表于 2019-1-2 20:35:46

如图，电路是比较简单，原理是K1，K2，K3同步切换使电池E1，E2对电容C1，C2充放电，次数足够多时最终UE1＝UE2 。同理要扩展到16串或者更多也是可以的。现在苦于对MOS管的驱动掌握不够，希望有识之士能指导。心想如果有MOS管可以不只是GDS三个脚而是G衬底与DS各自隔离就方便多了。

(原)hahx2008 · 发表于 2019-1-2 23:42:37

请看我前面发的贴，均衡就是能保证整组电压达标，然后少量提升输出功率。对电芯寿命没有什么用，如果有电芯落后太多，电压均衡了也没什么效果。
所以不用纠结均衡了，有没有都差不多。有投资均衡的钱，不如买个高品质充电器，更安全有效。

whseen · 发表于 2019-1-3 00:59:13

我觉得均衡电路只是辅助，估计电动汽车里的轻量化保护板也被动均衡，最重要的是电池的质量要好，长期下不容易出现一致性下降，高性能的电池组好像有水冷循环系统。楼主的主动均衡单体压差大效果明显，压差小的话效果不明显了，另一种是特殊设计开关变压器，可输出多路电压，但是电路很复杂体积过大，难以用到电动汽车的地方。

(原)peigang · 发表于 2019-1-3 02:42:56

飞度电容的主动均衡板有啊，三串/四串的只要三四十块钱，不用自己做

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