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凯一路电三轮控有电子刹车对铁锂保护板有危害吗?

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发表于 2019-1-4 12:43:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大海1947 于 2019-1-4 12:44 编辑

60v,1000w后桥差速电机,20串铁锂32700,10并。保护板50A,几次刹车后保护板20多A就保护,原先电池在另辆大三轮供电50多A也正常供电。新组电池。凯一路原地滴满把加速24A,匀疾速平路12A左右,30km/h速,陡坡上突然满把加速46A1--2秒回落,最大压降2v。现在一加速到不了20多km/h板停电保护。需重关、开空开才可行驶。后轮鼓刹基本刹不住刹死仍可推车走。带电刹后轮立即刹死车内二人前倾力很大。请有经验大师们指教:1、电刹反充电压可达多高,对板有危害吗?2、若有不换控,加串二极管可行吗?加后电刹会减弱或危及控吗。3、改放电不过板,可消除刹车对板的危害吗?多谢不吝赐教。

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发表于 2019-1-4 12:57:45 | 显示全部楼层
控制器关闭EBS就好了啊,一般中置电机都不带EBS

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发表于 2019-1-4 13:05:39 | 显示全部楼层
没有接插头,无法关闭,开快后关电门再刹车根本刹不住

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发表于 2019-1-4 13:08:41 | 显示全部楼层
问店家要控接插头定义,不回复,控有数几个插头没有EBS

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发表于 2019-1-4 15:14:14 | 显示全部楼层
先解决刹车问题!,再根据图片断开EABS即可。
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发表于 2019-1-4 15:22:54 | 显示全部楼层
控制器没有巡航和EABS开关或接插头啊

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发表于 2019-1-4 15:28:42 | 显示全部楼层
车后桥脚刹和左手刹均为并联钢丝线刹,可能强度不够刹不住后换带EABS控,且低电平刹车自含电子刹车不可解除电刹

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发表于 2019-1-4 15:55:29 | 显示全部楼层
设置3.4V启动均衡,包你不会出现这个问题,铁锂刚充满上的是虚电,一反充电就会保护
三元可以设置4.1均衡,但保护电压还是4.2,充电器设置4.1每串,预留的0.1V的目的就是为了,充满的时候电子刹车失效,同时保护板保护后电子刹车产生高压引起的风险

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发表于 2019-1-4 16:29:50 | 显示全部楼层
用的傻板无法设置啊

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