铅酸电池还真的不能长时间放着不用吗！

(原)wangfei111

如题，之前有一组铅酸拿回家放了半年电池不行了以为电池本来就不行了，今年七月份买了一辆SMAX，原车电池当时我是74V电压慢慢骑回来的，大概10公里左右，回来到最后稍微拧大一点就保护了，算是磨回来的，停车电压还有69V。回来充完电一直放着，最开始的时候每周还出去溜一下，从9月份开始就一直放着到现在，前几天有个伙计说周末过来看车，下楼看电压70V想着充满电看上了直接就骑回去了，结果用5A锂电充电器我充了20分钟充电器已经变灯了，拔掉充电器电压83V，直接拧下转把几秒钟就掉到77V，之后就掉的满了，不过感觉也没什么电，毕竟才充了20多分钟，看来电池挂了！！！

问题来了，铅酸电池就这么不能放吗？两组电池都是放坏的，锂电好像就没这个问题，我放了1年多也没发现容量低了，这电池还有救吗？

看来是电池完蛋了，早上出门电压还是76V，刚才回来已经掉到72V了，平均一个小时掉1V多。

tyuka

充满电，并断开负载，定期补电会好点

(原)wangfei111

tyuka 发表于 2019-1-6 10:05
充满电，并断开负载，定期补电会好点

电充满了，长时间放置我都是断开空开的，还是挂了，不知道是温度太低还是咋了？不过20多分钟电压升高了十几V好像温度也影响不了这么大，不太明白！！

(原)红烧大白兔

看错~忽略~~~

(原)qian4455

         三元锂满电存放才会降容吧,我天能48V15A的现在容量就6-7AH了,总共用得次数也就几十次而已,平时基本放家里备用.有人说不要满电存放,问题是我就是用来急用的,不满电来个半电,真急用时,就是废物.失去了买电池的意义.

(原)许超

铅酸电池存放应当充满，存放一段时间的电池会钝化，内阻增大，几个循环激活一般就会正常

(原)wangfei111

许超 发表于 2019-1-6 14:30
铅酸电池存放应当充满，存放一段时间的电池会钝化，内阻增大，几个循环激活一般就会正常

我这个掉压严重，放着不动3个多小时降了4V，可能是废了。。。

(原)许超

wangfei111 发表于 2019-1-6 14:41
我这个掉压严重，放着不动3个多小时降了4V，可能是废了。。。

充满后单块电池电压能保持13V以上说明电池是健康的

(原)yang6661262

铅酸容易饿死，锂电容易饱死，反正都是死所以国标理智订下电动车最后都要当单车骑。装个踏板最好，最合服中国人的标准。GB2012,12.-00000.

新的理念

高压小电流，慢慢激活以下，充满电再激活