4串磷酸铁锂启动电池，正控保护板！！！

(原)st_snoopy

o转弯o 发表于 2019-1-8 15:10
实际上车了吗？我好奇，启动的冲击怎么躲过了？我测过铅酸，好像瞬间看到200A, 估计还不是最大的电流，因为 ...

其实5个管就能启动了。我已经用3个月，保护板是以前买的清源的四串，4管，我给补到5管。电池亿纬56ah的，四个。

(原)st_snoopy

st_snoopy 发表于 2019-1-10 22:08
其实5个管就能启动了。我已经用3个月，保护板是以前买的清源的四串，4管，我给补到5管。电池亿纬56ah的， ...

电压最高也就14.1伏。铁锂一定要保护板，本来全充满的，上车一天回来发动着测每串电压有一串3.8，才上的保护板，就都3.5左右了。加大油门最多14.1，刚启动13.8左右。充电最大30多安。

(原)st_snoopy

st_snoopy 发表于 2019-1-10 22:14
电压最高也就14.1伏。铁锂一定要保护板，本来全充满的，上车一天回来发动着测每串电压有一串3.8，才上的 ...

这一块是10个2200的电容，改2400的副产品。并在原来的正负极接线上。起到一点给发电机滤波稳压的作用。

(原)wgf3319

st_snoopy 发表于 2019-1-10 22:23
这一块是10个2200的电容，改2400的副产品。并在原来的正负极接线上。起到一点给发电机滤波稳压的作用。

启动给力吗

(原)st_snoopy

还可以啊，比铅酸稍好。

(原)st_snoopy

主要还是亿纬还不够给力。两并0.37的内阻，单块就0.75左右了。有没保护板启动没明显差别。
因为要组24串剩的四片给汽车用。catl70ah以上的应该更好。这等管子还是打磨的。原板也是这型号

(原)wanghongliangy

st_snoopy 发表于 2019-1-10 23:01
主要还是亿纬还不够给力。两并0.37的内阻，单块就0.75左右了。有没保护板启动没明显差别。
因为要组24串剩 ...

我用的catl50AH的，  可以不要保护板，但是需要限压板子，单体高于3.65，板子放电，

(原)z2315

车载电压最高15V路过，A123，4串铁锂58AH已经组好，用的5-8A主动均衡器，无保护板，测试了几天15V 30A电流充放无均衡问题，等待胶干装车测试

(原)糖糖爸爸

管子很好

(原)wanghongliangy

糖糖爸爸 发表于 2019-1-14 01:37
管子很好

嗯嗯，官方数据很好，我就用它标注的一半功率么好了。。。