折腾电池一个月来的心路历程，感受颇多！

(原)dmc2017

继续革命yyb 发表于 2019-1-9 21:25
等级不低，但我感觉你比我还白。压接就足以造成0.2v压差？即使松动，接触变化会有打火现象，而且我也检查 ...

电子技术从业20年，专业的业余的修过无数次
在lz 面前还不如小白，惭愧的

电压升高这事，在这里第一次听说。
这是科学新发现，一次重大的机会不容错过。

竟然用M3螺丝，这么小的螺丝能用这么大电流？
电动车上还是振动的，松动也是很常见的事情。

而且保护板接线用的是同一个螺丝，接触电阻知道不？

压接和焊接不实一回事，压接的只有突出的部分是接触的，面积很小
各种烧毁的空开也就是20A电流，螺丝还都挺大的。

焊接是浸润的，接触面积很大，焊接头接触电阻比电线还小。

(原)继续革命yyb

dmc2017 发表于 2019-1-9 22:01
电子技术从业20年，专业的业余的修过无数次
在lz 面前还不如小白，惭愧的

看清楚好吧！这个螺丝除了固定不起任何导电作用，而且有弹片减震。接触面我都是镜像砂纸打磨过的，20年老电工居然认为是接触电阻，那得多大电流，才足以产生这个压差，计算下。另外我工作的时候，老师傅也是手把手带我的，但是是我教他。资格老不能代表什么

(原)MS精工

改车的很多技术都是相通的，你有了别的经验，即使是第一次组电池，也照样可以驾轻就熟。我那两组CATL70就是首次试水，除了一开始铜片买厚了，没有出过任何纰漏。不过从你这个电池的组装成果来看，还是要多练啊。。

(原)yang6661262

继续革命yyb 发表于 2019-1-9 21:25
等级不低，但我感觉你比我还白。压接就足以造成0.2v压差？即使松动，接触变化会有打火现象，而且我也检查 ...

电压不可能接触不良就升高，你检测东西或方法不对。

(原)继续革命yyb

MS精工 发表于 2019-1-9 22:12
改车的很多技术都是相通的，你有了别的经验，即使是第一次组电池，也照样可以驾轻就熟。我那两组CATL70就是 ...

这个主要是考虑成本因素，和检修方便。最重要保护板这块真心找不到靠谱的，电子方面懂的也不多。

(原)kdgj8899

我的振华18650已经跑了2万多公里了，还像新的一样，保护板是蚂蚁，充电按0.5C来用

(原)继续革命yyb

yang6661262 发表于 2019-1-9 22:19
电压不可能接触不良就升高，你检测东西或方法不对。

这是20年电工老师傅说的，不是我说的，我首先怀疑的是保护板，哪那么巧刚好最后6个一组的全部出问题，这个几率足以中五百万

(原)yang6661262

继续革命yyb 发表于 2019-1-9 16:13
据说3.65以上会鼓包，影响寿命

我的本来就鼓包的，力神拆机容易鼓包但是对使用没事。

(原)dmc2017

继续革命yyb 发表于 2019-1-9 22:11
看清楚好吧！这个螺丝除了固定不起任何导电作用，而且有弹片减震。接触面我都是镜像砂纸打磨过的，20年老 ...

如果你师傅是中学文化，可以理解。

电子技术比电工复杂多了，看清楚。

(原)dmc2017

继续革命yyb 发表于 2019-1-9 22:21
这是20年电工老师傅说的，不是我说的，我首先怀疑的是保护板，哪那么巧刚好最后6个一组的全部出问题，这 ...

别扯这些没用的了，把问题解决才是正道

别人好心提个建议，不是要受你挖苦的。