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电动车电池容易过充的解决办法

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发表于 2019-1-16 20:37:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动车收的是二手的电动自行车款式的那种,电池4820的,生产日期2015年,刚买来可以跑50公里,如今电池缺水,充电器功能也很单一,很容易充电不转灯,之前用的是9.9包邮的电子定时器,但是时间不好掌握,后来无意间发现了一款神器,可以让充电器更快转灯
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进入App后是这样的,开启模式有六种

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可以设置循环任务,循环多少次然后关闭.图中我设置的是30分钟后关闭1分钟再次打开重复30分钟,可以无限循环下去,也可以设置循环14次,相当于7小时,有效防止充电器**不转灯






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发表于 2019-1-16 21:24:16 | 显示全部楼层
这个价格多少,买一个自动关机的充电器价格多少?

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发表于 2019-1-16 22:08:37 | 显示全部楼层
看不明白这个和定时器有什么区别

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发表于 2019-1-16 22:10:39 | 显示全部楼层
好复杂的定时器

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发表于 2019-1-16 23:04:26 | 显示全部楼层
充电器买个可调电压的更方便,或者动手能力好的自己改成可调,改为小范围可调比改通信电源要简单一百倍。铅酸电池使用到后期,必须降低充电电压,避免热失控充鼓,冬天需要充电电压要提高,夏天则要降低

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发表于 2019-1-16 23:07:33 | 显示全部楼层
这个办法有人发过

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发表于 2019-1-17 07:30:41 | 显示全部楼层
汉匀充电器可以设置参数,效果不错
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发表于 2019-1-17 08:54:22 | 显示全部楼层
配套工具越来越多

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发表于 2019-1-17 09:01:18 | 显示全部楼层
感觉跟容易出问题,充电恒流,恒压,浮充三个过程,充满后断电,这是电压会回落一点,再通电应该是直接进入恒压状态,如此往复,基本上一直处于恒压状态,还不如一直通电

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发表于 2019-1-17 10:34:34 | 显示全部楼层
电池缺水不转灯,在电池上找问题。

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