那种锂电各方面尤其安全性最靠谱

(原)FASTbicycle

铁锂完胜。

兰花奇石

走路最安全

(原)mengqing

三轮四轮上钛酸锂没问题吧

江南好

都不安全，锂电池

(原)cxw1999

据说是铁锂，咸鱼上还有卖家有短视频，拍的燃气灶上火烧32650铁锂，普通燃烧，没爆没喷火。

就交通工具来说，还是铁锂好些吧，万一碰撞短路呢。

(原)adebenben

cxw1999 发表于 2019-1-18 09:16
据说是铁锂，咸鱼上还有卖家有短视频，拍的燃气灶上火烧32650铁锂，普通燃烧，没爆没喷火。

就交通工具 ...

兄弟，你搞错了，都短路了，烧起来的并不会是电池，而是车辆本身，我看到过几次路边车烧毁的，是铅酸的。

(原)我是旺仔

朋友的三元软包，鼓了三块，前两块针孔放气没事，后一块，嗖嗖的喷液，起烟起火，把他吓坏了。哈哈哈哈

(原)军刺19778899

adebenben 发表于 2019-1-18 10:07
兄弟，你搞错了，都短路了，烧起来的并不会是电池，而是车辆本身，我看到过几次路边车烧毁的，是铅酸的。

铅酸？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

(原)军刺19778899

电动汽车频发自燃事故，院士呼吁：叫停三元电池！下面就让我们一探究竟！今年5月份美国一周之内发生了两起特斯拉电动汽车起火事故，国内也发生了多起电动汽车燃烧事故。工程院杨裕生院士撰文表示：电动汽车自燃事故频发，要叫停三元锂电池！对于电动汽车来说，不管是商用还是乘用，都是事关人身安全，必须把安全放在第一位！

当然，安全只是相对的，三元，锰酸锂，纯钴的，只要刺穿撞击形成短路，电流瞬间可以烧红联接正负极的镍片。动力电池就没见过安全的，像48伏10安的起火，要用煤气罐这么大的干粉灭火器才能扑得灭，只要刺穿短路，电流瞬间可以让正负极镍片烧红。

三元和磷酸铁，一个高能量密度，一个高安全性！真的很难取舍！铁锂挤压，穿刺，火烧，均不会出现燃烧和爆炸！但装同样重量的电池，铁锂跑350公里，三元可以跑500公里！可是三元穿刺直接爆燃！我选择铁电池，因为铁电池的循环次数都是三元电池的两倍。

比亚迪在磷酸铁锂布局得很早！人家看中的就是作为动力锂电的安全性。无奈竞争对手大量采用手机电池那种三元锂电，把安全性放在次要位置。好在比亚迪早就是三元锂电的大供应商，比亚迪本来就是做手机电池和代工出身的，马上就迎着市场变化转过来了。

磷酸铁锂电池是因为容量密度达不到，不是因为不安全，磷酸铁锂电池安全性很高，好像只有低温下反应不太好，说到底就是补贴低才换的三元。比亚迪出口日本的大巴车就是用磷酸铁锂电池。补贴取消比亚迪分分钟用回铁电池，安全寿命才是王道。
转发 转发 转发 不带观点  ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

(原)cxw1999

adebenben 发表于 2019-1-18 10:07
兄弟，你搞错了，都短路了，烧起来的并不会是电池，而是车辆本身，我看到过几次路边车烧毁的，是铅酸的。

那就不清楚了，网上都说铁锂短路只冒烟不起火，没见过没法证实。