50ah铁锂单体放电测试

iy0012 · 发表于 2019-1-19 20:03:07

superbb1 发表于 2019-1-19 19:00
我还有一个9毫欧的。压降都没这么夸张

把这两节放在中间，同时给它两用小容量铁锂补容，（电压相同时搭配）充满电再做放电测试，搭配至一样的放电值。

(原)小淘气和气淘小 · 发表于 2019-1-19 20:09:28

火宅发表于 2019-1-19 20:02
哦，学费谁都得交，现在不交，迟早得交，不是这边交，就是那边交

蒂花之秀

(原)map9999 · 发表于 2019-1-19 20:11:14

内阻大了一个数量级

(原)许超 · 发表于 2019-1-19 22:25:45

map9999 发表于 2019-1-19 20:11
内阻大了一个数量级

我把18650用到内阻300毫欧才退役

(原)PATO · 发表于 2019-1-19 23:32:38

1节5Ah的32650内阻7~9mΩ,你的50Ah的也7mΩ,换算成32650就是70~90mΩ,换算成2500mAh的三元18650等效是140~180mΩ,性能可想而知.

(原)PATO · 发表于 2019-1-19 23:54:09

无论容量是多大，内阻已经达到5AH的32650的级别了，放电能力也只能当5AH的看待了，持续2.5A，短时间内5A.

superbb1 · 发表于 2019-1-20 00:16:18

PATO 发表于 2019-1-19 23:54
无论容量是多大，内阻已经达到5AH的32650的级别了，放电能力也只能当5AH的看待了，持续2.5A，短时间内5A.

那这样的电池用着会有什么后果啊，就这么凑合用吗？用到实在续航不行了直接丢掉，可以不？

(原)PATO · 发表于 2019-1-20 00:31:31

superbb1 发表于 2019-1-20 00:16
那这样的电池用着会有什么后果啊，就这么凑合用吗？用到实在续航不行了直接丢掉，可以不？

内阻太大，只能用极小的电流充放电，转把稍微一拧多了就欠压了。很可能连起步都欠压，如果能起步也只能低速续航。

superbb1 · 发表于 2019-1-20 00:33:37

iy0012 发表于 2019-1-19 20:03
把这两节放在中间，同时给它两用小容量铁锂补容，（电压相同时搭配）充满电再做放电测试，搭配至一样的放 ...

感谢感谢，全部测量完了就着手解决

superbb1 · 发表于 2019-1-20 00:36:37

PATO 发表于 2019-1-20 00:31
内阻太大，只能用极小的电流充放电，转把稍微一拧多了就欠压了。很可能连起步都欠压，如果能起步也只能低 ...

16a持续放电，也只是轻微发热。骑行的状态的话800w的电机，放电也就十几a。还能凑合骑

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