电动车电池为什么都那么高电压

(原)wgf3319

简单的说用12v电流太大了，线路、控制器、电机电流80-300a以上了，全都受不了。

(原)萧山开发区007

谢谢你们的解答

(原)dmc2017

cctv79 发表于 2019-1-23 11:44
家用电搞个36V好了，不容易电死人

现在的电器都是 220V的，只要设计制造良好，电压安全不是问题。

作为动力  220V 都太低了。按照汽车发动机的100KW功率，1V1A 的建议来。
电压要316V才比较好。

superbb1

现在汽车底盘都是300多伏的啊

yifan9014

cctv79 发表于 2019-1-23 11:44
家用电搞个36V好了，不容易电死人

能不能电死人，主要看输出功率。。。

(原)拼音佳佳

许超 发表于 2019-1-23 12:41
电压每增加一倍，人体电阻就会减半，安全电压是相对的，干燥的环境下直接摸72V电池正负极也不会明显感到 ...

直流电的安全电压是交流电的3倍还多.
安全电压,交流电36到50v,直流电是108v到120v
72v直流电,离上限还远的很.

(原)许超

拼音佳佳 发表于 2019-2-11 20:14
直流电的安全电压是交流电的3倍还多.
安全电压,交流电36到50v,直流电是108v到120v
72v直流电,离上限还 ...

安全电压不是绝对的，而且不同人耐受的电压也不同，12V以内是绝对的安全电压，即使泡水里也啥事没有，72V即使干燥条件下一只手摸正极一只手摸负极，还是可以感到略微麻的感觉，如果是潮湿的情况下，这个电压还是比较危险的，不过直流电的安全在于，无论电压多高，只摸一极不会触电，因为90%的触电事故都是发生单线触电，而不是傻到一只手摸正极，一只手摸负极，但直流电的特点是切断时的电弧，远大于交流。同电流下，直流电压30-36V切断时产生的电弧，就基本相当于220V的交流了，而72V的直流如果说用一般的交流接触器来控制，则没几次就会触点烧结，很多直流电发生的触电事故，并不是真正触电，而是被电弧灼伤，手直接摸电动车充电口，和拿个硬币塞充电口，前者压根没事，后者麻烦可大

(原)拼音佳佳

许超 发表于 2019-2-11 22:23
安全电压不是绝对的，而且不同人耐受的电压也不同，12V以内是绝对的安全电压，即使泡水里也啥事没有，72V ...

受教.

我试过舌头舔电池,可以判断电池还有没有电,当然了,只能是纽扣电池,12v的受不了,呵呵...

(原)vvvv6666

其实一个12V电池里面也是6个2V电池串联，任意一个2V单体换了电池也会坏

(原)we4033

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