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楼主: 搬砖道人

汽车启动电池4串磷酸铁锂已使用半个月

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发表于 2019-2-10 14:39:58 | 显示全部楼层
想知道长期处于3.6v会不会短命?

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发表于 2019-2-10 14:46:01 | 显示全部楼层
wgf3319 发表于 2019-1-26 11:55
摩托车不恒压,一拉油门就16V以上,还是需要保护板的

部分不恒压,但是电流不大。

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发表于 2019-2-10 17:22:11 | 显示全部楼层
LD小浩 发表于 2019-2-10 14:39
想知道长期处于3.6v会不会短命?

除非你车子一天开23小时以上才会一直3.6v以上,一停车单串电压马上降到3.4v

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发表于 2019-2-10 17:22:45 | 显示全部楼层
开普勒452b 发表于 2019-2-10 14:46
部分不恒压,但是电流不大。

电压一高锂电就报废了

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发表于 2019-2-10 23:31:37 | 显示全部楼层
等到夏天发动机舱里7-8十度时你再笑得出来时再发贴不迟。建议去了解下磷酸铁锂电池的高温损伤。

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发表于 2019-2-21 08:28:04 | 显示全部楼层
我觉的划不来,电瓶以旧换新最多加300多,能用5年左右。。。
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发表于 2019-2-21 09:36:28 | 显示全部楼层
8225032 发表于 2019-2-21 08:28
我觉的划不来,电瓶以旧换新最多加300多,能用5年左右。。。

然而像我这样就冬天开几个月车 用铅酸的话一年就报废。

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发表于 2019-2-21 10:21:41 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2019-1-30 18:28
启动电池建议用低内阻的A123比较合适

A123那个26650的可以吗?额定容量2000MAH,居然瞬间支持120A放电。不过现在基本上没新的了吧,都是二手拆机的
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