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楼主: 搬砖道人

铅酸充电器充锂电池的问题

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发表于 2019-1-29 10:04:40 | 显示全部楼层
江雪江雪 发表于 2019-1-28 21:38
请教怎么改,英博尔车载充电器

车载的难改。

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发表于 2019-1-29 11:01:06 | 显示全部楼层
继续革命yyb 发表于 2019-1-28 19:28
论坛告诉你不能充又说不出所以然的基本是拾人牙慧的主,半吊子!据我百度没有细研究,除了电压略不同需注意 ...

既然不懂,说话又那么NB  难道这种人不是半吊子??

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发表于 2019-1-29 11:03:36 | 显示全部楼层
xin5927 发表于 2019-1-29 11:01
既然不懂,说话又那么NB  难道这种人不是半吊子??

不懂的东西不乱说!至于牛不牛逼属于自带风格。比那些不懂装懂,拾人牙慧的好了十万八千里。真小人和伪君子的区别

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发表于 2019-1-29 11:18:30 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2019-1-29 10:03
不应该吧。
充电器的工作原理是:上电,首先进入电流环,当充电电压接近高恒压后,才会转为电压环。
60 ...

48V充电器低恒压55V,高恒压59V,用来充14串三元,则电池电压如果高于55V无法充电,对于55V则可以一直充到59V

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发表于 2019-1-29 11:35:46 | 显示全部楼层
许超 发表于 2019-1-29 11:18
48V充电器低恒压55V,高恒压59V,用来充14串三元,则电池电压如果高于55V无法充电,对于55V则可以一直充 ...

这种情况也不多,铁锂放置会就掉到53V以下不受此限,三元使用一下高于55V的时候极少

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发表于 2019-1-29 11:36:54 | 显示全部楼层
yszyhyszyh 发表于 2019-1-29 11:35
这种情况也不多,铁锂放置会就掉到53V以下不受此限,三元高于55V的时候极少

三元是实打实的电压,3.6V以上每0.1V代表10%的电量55V以上相对于每串有0.28V,最少不会低于25%的电量

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发表于 2019-1-29 15:50:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 njlihao 于 2019-1-29 15:52 编辑
许超 发表于 2019-1-29 11:18
48V充电器低恒压55V,高恒压59V,用来充14串三元,则电池电压如果高于55V无法充电,对于55V则可以一直充 ...

我觉得不对,锂电的电压高于55V,接上电,照样可以正常充电。
因为充电器上电后,首先是在恒流阶段,只是当电池端电压被充到接近高恒压或无法维持恒流时,就会进入减流阶段,当减流到转灯电流时,才会进行低恒压的浮充阶段。
所以,电池端电压即使高于低恒压,它也照样会进行高恒压阶段的充电过程。
按你的解释:
充电器是判断电池端电压是否高于它的低恒压而决定进入哪个阶段进行充电,充电器的电路不是这样设计的啊。以前用汉匀充电器,对充满转灯浮充结束后,拔充电器再接上充电器观察,充电器的初期电流会很大,但快速减流至转浮充。

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发表于 2019-1-29 18:29:07 | 显示全部楼层
用个明纬35○改个,87V能4A,73v能5A,铅酸冲主要是太慢,路上补电急死人

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发表于 2019-1-29 18:32:19 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2019-1-29 15:50
我觉得不对,锂电的电压高于55V,接上电,照样可以正常充电。
因为充电器上电后,首先是在恒流阶段,只 ...

电池电压>低恒压,没电流,转不了红灯,充不了的。
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发表于 2019-1-29 18:32:50 | 显示全部楼层
江雪江雪 发表于 2019-1-28 21:38
请教怎么改,英博尔车载充电器

越好的铅酸充电器越不能直接充锂电,便宜的铅酸充电器电压差不多倒是可以直接用。

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