硅胶线pk纯铜线 哪个更好？

(原)许超

想要不发热，硅胶线和纯铜线过流能力是一样的，但是硅胶线因为有镀锡层，锡电阻远大于铜，所以硅胶线过流能力是略低于纯铜线的，具体多少要看工艺，有些厂家给出的参数说是同平方硅胶线电阻率比纯铜大30-40%，如果不考虑发热不考虑烤香肠，硅胶线过流能力远大于纯铜，因为它外皮耐高温200℃，但你得考虑车的塑料件能不能承受这样的温度才去考虑能过多少电流

(原)MS精工

然后关于电动车上该用哪种线，个人观点是使用特氟龙线，而不推荐硅胶线。原因在于硅胶外皮脆弱，很容易被车架等硬物划破造成短路，而特氟龙则异常坚固，还拥有良好的自润滑特性。但特氟龙线也有缺陷，就是它只有BVR线而没有RV线，大截面的特氟龙线会很硬，当然解决办法也很简单，可以使用多根4平以下的线并联。

kaivaya8

きお 发表于 2019-1-29 23:16
内阻好像也小好多   这样压降不是更小了吗

内阻 粗的内阻小。  

(原)一刀仙

kaivaya8 发表于 2019-1-29 22:58
嗯 看来硅胶线只是外皮耐高温而已，过流还是一样的
另外无氧紫铜时间长了 绝缘皮里的紫铜会不会 氧化 增 ...

合格的电线都不用担心这个问题，毕竟你不是电缆要埋地里泡水里用。同样的钱普通铜线可以用两倍的面积，但是我还是会选硅胶线，主要是线软，用着舒服。

(原)一刀仙

MS精工 发表于 2019-1-29 23:23
然后关于电动车上该用哪种线，个人观点是使用特氟龙线，而不推荐硅胶线。原因在于硅胶外皮脆弱，很容易被车 ...

可不可以像汽车一样负极直接接车架，这样就省掉差不多一半的电线了？

kaivaya8

MS精工 发表于 2019-1-29 23:23
然后关于电动车上该用哪种线，个人观点是使用特氟龙线，而不推荐硅胶线。原因在于硅胶外皮脆弱，很容易被车 ...

是特氟龙线 镀银线吗？精工。。   
最大有多少平的？

(原)MS精工

一刀仙 发表于 2019-1-29 23:26
可不可以像汽车一样负极直接接车架，这样就省掉差不多一半的电线了？

不可以，电动车最忌讳的就是车架带电，只要一根线磨破了立马短路

(原)MS精工

kaivaya8 发表于 2019-1-29 23:28
是特氟龙线 镀银线吗？精工。。   
最大有多少平的？

镀银的最好，镀锡的也能用，两者都比纯铜的好。特氟龙线多粗的都有，你电机相线就是特氟龙的，但是高于4平会非常硬，不推荐使用。

(原)许超

一刀仙 发表于 2019-1-29 23:26
可不可以像汽车一样负极直接接车架，这样就省掉差不多一半的电线了？

汽车蓄电池只有12V，随便一片垃圾的保险丝灭弧能力也足够足够了

(原)yl0320

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