用铁锂组48v用15串还是16串

(原)车车车别 · 发表于 2019-2-8 16:20:08

adebenben 发表于 2019-2-8 13:24
大多数是42v。。。

42就保护了，单体2.8，基本没电

(原)FASTbicycle · 发表于 2019-2-9 00:19:56

我有个超威原装54.6v/2a的充电器闲置

(原)yang6661262 · 发表于 2019-2-9 01:11:30

我一直用17串方便。

ct_dev · 发表于 2019-2-10 10:16:21

用不支持减串的普通保护板：一般只有15或16串保护板；
用支持减串的普通保护板或智能板：15-18串都可以，其中18串可以兼容48v和60v，也就是18串既可以用于48v车，也可以用在60v的车；
裸奔：15串最合适，可以利用控制器的欠压保护；16-18串裸奔，需要监视电压表，自用或给懂铁锂的人用。
充电器最好用可微调的，可以用铅酸的改，微调的很灵活。

(原)cdy0026 · 发表于 2019-2-10 12:05:26

我装的是16串的，开起来比原铅酸的爽啊！

(原)许超 · 发表于 2019-2-10 12:07:45

16串就是几乎全程都是铅酸满电的那种感觉

(原)adebenben · 发表于 2019-2-10 15:34:23

车车车别发表于 2019-2-8 16:20
42就保护了，单体2.8，基本没电

呵呵，保护倒不会，不过一转电压就是15*3.2=48，充满就龟速，玩个鸡毛啊？

(原)adebenben · 发表于 2019-2-10 15:36:05

许超发表于 2019-2-10 12:07
16串就是几乎全程都是铅酸满电的那种感觉

17串才过瘾，全程高压很过瘾，我的4825铁锂，跑了50公里停下来电压还有55V。

(原)许超 · 发表于 2019-2-10 15:47:47

一刀仙发表于 2019-2-8 11:39
15串可以用原车电量指示灯

你想多了，一样不准确

(原)许超 · 发表于 2019-2-10 15:49:54

一刀仙发表于 2019-2-8 11:39
15串可以用原车电量指示灯

充满可能起步就会黑一个灯，然后起步黑两个灯的情况下，或许没几步路就推车，那么指示灯还能做出什么提醒，无非就是给你一个快没电的提醒信号，和16串的情况一样，16串只要起步会黑一个灯，那基本是没几步路就推车

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