大年三十拆电池，大年初一重组

(原)hgmn · 发表于 2019-2-9 11:13:03

也是没事干，上午单位值班，下午就是消耗时间。干脆把那个力神1865SZ组装的14串电池拆了。当初焊的还真牢固，居然拆破两颗电池，其中一颗底部负极是一个圆片被外壳包裹，居然拉出来了。赶紧放电，然后用胶布包裹正负极，然后扔了。环保没问题别担心。

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CT顺风耳 · 发表于 2019-2-9 11:15:02

暴力拆解嘿为啥又拆了呢

(原)hgmn · 发表于 2019-2-9 11:15:06

拆，还是挺费功夫

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(原)hgmn · 发表于 2019-2-9 11:18:22

准备一盆水，防止着火。仔细看，一颗电池负极漏了。

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(原)627341504 · 发表于 2019-2-9 11:25:33

竟然并了2个波士顿。。。

(原)hgmn · 发表于 2019-2-9 11:27:24

本帖最后由 hgmn 于 2019-2-9 11:38 编辑

全部测量内阻。抽测几颗电池容量，都差不多。电池买来，电池内阻都是20以内，大概17 、18的多。现在最低26、最高38。重新按内阻配对6并7组。最高内阻和品相不好的不用。因为以前配的6并7串运行良好。准备组在一起变14串。先6节点焊成一组，最后再串连。

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(原)hgmn · 发表于 2019-2-9 11:31:52

串连，接线，平衡充电。裸奔，有25A保险。平衡线端子两组。14串。转海霸电池盒里给小鸟用。跑了六公里还行。

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(原)hgmn · 发表于 2019-2-9 11:34:21

本帖最后由 hgmn 于 2019-2-9 22:42 编辑

并联用0.15镀镍，串连用0.15纯镍。正极连线用12号硅胶线，负极用14号硅胶线。没理由就是利用原来的负极线。

1、力神组装http://www.ddclm.vip/forum.p ... d=464997&extra=
2、后来有问题http://www.ddclm.vip/forum.p ... d=570262&extra=
3、效果不好，拆解重组。全部力神。

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(原)hgmn · 发表于 2019-2-9 11:40:45

627341504 发表于 2019-2-9 11:25
竟然并了2个波士顿。。。

以前拆过，换了两串电池。效果不彰。所以干脆拆了重组。

(原)guojing911 · 发表于 2019-2-9 12:17:50

我就想知道你这么并乱七八糟的电芯，压差怎么样？因为我也想这么干想借鉴一下，我有俩个牌子的电芯想混用，

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