大神帮看看这个爱玛小龟车 电机功率、控制器、实际速度

(原)yaybig

也有可能33A不准。

(原)氧化铝

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(原)heaven11

爱玛的电机比其他几个品牌速度要快，我60v的小龟能跑到45，你48v的跑42，正常的，电机定速高。48v的满把跑，电池不耐用的，你跑35左右刚好。

(原)realvv

heaven11 发表于 2019-2-11 00:55
爱玛的电机比其他几个品牌速度要快，我60v的小龟能跑到45，你48v的跑42，正常的，电机定速高。48v的满把跑 ...

又想了下，基本明白了，多谢各位。
1，25A的控制器最高限流并不是25A，是我理解错了；
2，车子最高速度主要取决于电压和该电压下的电机定速，属电机特性。因为极速时大多并不是最高电流，所以最高速度与控制器限流关系不大。限流主要与启动加速度和上陡坡时等特殊情况速度有关。

(原)627341504

真不知道你在纠结什么，这些是基础知识而已。。。。
1，控制器并未标注限流，不知道你为什么非要认定它限流就是25A，你满把起步测试33A，控制器限流应该32A左右。。。这个限流 是电机峰值电流，而不是电机额定功率下的电流。。。按照你的理论，假如你把大架立起来，满把，你发现电流才1A，岂不是说你电机额定功率才50w。。。与500w相差太远要去退货
2，说了很多遍测极速，要用行者，找一条水平之路，满把跑极速连续跑几分钟，然后看行者速度曲线几乎水平那条线才是极速

(原)火宅

realvv 发表于 2019-2-11 07:34
又想了下，基本明白了，多谢各位。
1，25A的控制器最高限流并不是25A，是我理解错了；
2，车子最高速度 ...

第二条非常正确，第一条，你这控制器并未标出限流值，从你的测试看，实践证实是32A附近，挺好，和电机、电池啥的都蛮匹配的，如果配的限流25A的控制器，你会发现起步、加速、上陡坡时没有你这32A控的有力，体验差不少（极速一样能达到四十几，极速时电流不会超过20A）。

(原)火宅

heaven11 发表于 2019-2-11 00:55
爱玛的电机比其他几个品牌速度要快，我60v的小龟能跑到45，你48v的跑42，正常的，电机定速高。48v的满把跑 ...

年前路过爱玛专卖店，刚开张的新店，生意清淡，就进去和销售聊了聊，发现爱玛的电机配置是要比雅迪的厚道一点，表现在磁钢高；后者我骑过（包括试骑的）的，原配从来没见速度超过47、48。

顺便问问，雅迪陆虎你骑过么，配7250电池（前两年貌似还有8450）的，应该是雅迪最大一款车型，它极速能上50吗？

(原)DC888

用行者最准确，满把满200米就能测出来

iy0012

买辆电动车骑行就行了，测试长时间满载电池不热，满意续航，控制器与电机也不发热就可以了。

iy0012

爱玛、雅迪等车型均属细胎配置，如果像标准车型配置3.0、3.5真空胎一切数据全无，要速度没速度要续航没续航。