关于20串磷酸铁锂电池组续航特别短的问题

(原)五少、

peigang 发表于 2019-2-11 14:56
拆下来，用负载放电，同时检测电压，一边放一边量每串的电压，哪串掉的快很快就发现了。负载可以是灯泡、 ...

可以用原车负载吗？撑起大叉，拆开电池组，旋转电机负载测试。

(原)五少、

realvv 发表于 2019-2-11 14:59
锂电激活是骗人的说法，但楼主用了几个月后续航确实增加了，疑似是电池组装前各电芯剩余电量严重不同，开始 ...

可以撑起大叉，原地负载马达，拆开电池组检测可以否？

iy0012

五少、 发表于 2019-2-11 15:12
我的车是立马的车，原车配的是1500瓦电机，一直未改动。机械表改了液晶表，有3年了。其他未做任何改动。
...

1500瓦电机习惯性满把，20A铁锂能跑3年我觉得已经很不错了。

(原)五少、

yszyhyszyh 发表于 2019-2-11 15:16
很正常没什么原因,电池衰老了
你20AH满把拉就这3年寿命,别怀疑保护板,
啥都别买,不用测试,浪费钱和时间,
...

你这个说法我也是有点赞同啊！爽了三年多了，就是感觉这不耐用，对不起铁锂称号……

(原)peigang

五少、 发表于 2019-2-11 15:18
可以用原车负载吗？撑起大叉，拆开电池组，旋转电机负载测试。

电机空载电流很小的，你得开好久好久，你得长时间捏住电门，用灯泡都比它电流大

(原)五少、

iy0012 发表于 2019-2-11 15:25
1500瓦电机习惯性满把，20A铁锂能跑3年我觉得已经很不错了。

我的满把速度是40km，不是欢乐表哈，也算比较快了？

(原)realvv

yszyhyszyh 发表于 2019-2-11 15:16
很正常没什么原因,电池衰老了
你20AH满把拉就这3年寿命,别怀疑保护板,
啥都别买,不用测试,浪费钱和时间,
...

同倾向认为是电池老化寿命到了。
“前面两年半，大概一天一次，有时候一天两次，一天用一个循环也是常有的事”。
这频次，估计电芯也不是特别好的新品，寿命差不多了。

(原)五少、

peigang 发表于 2019-2-11 15:28
电机空载电流很小的，你得开好久好久，你得长时间捏住电门，用灯泡都比它电流大

那需要用多少瓦的灯泡？我去买一个。

ct_dev

五少、 发表于 2019-2-11 15:30
那需要用多少瓦的灯泡？我去买一个。

把刹车断电开关暂时拔下，用刹车力度来控制电流大小。

iy0012

五少、 发表于 2019-2-11 15:30
我的满把速度是40km，不是欢乐表哈，也算比较快了？

速度是电机决定的，满把为高倍率放电，电动车用户所购买的组装电池组绝大部分都是二手电芯组合，有可能还不止二手。
如果个人习惯于油摩骑行操作，建议使用高容量电池组供电，也就是说经常满把达不到高倍率放电，这样能大大的提高电池组使用寿命。