三元鋰電池組續航差求解

(原)waihanghua · 发表于 2019-2-13 11:44:30

17串的18650，安裝前我就看了控標示是51.5v保護，鋰電池標示是52.5v保護，這樣應該是鋰電保護板先斷開吧

(原)zzh318 · 发表于 2019-2-13 11:46:57

电池有掉串了，如果每串电压一致，那就是衰减了，用了容量型的电芯，如果是动力型的电芯就不会这样，还有，大哥，你没说清楚你那的温度和行驶习惯，满把还是怎么的，速度多少，这些都是决定里程的因素。

(原)zzh318 · 发表于 2019-2-13 11:48:40

看到了，气温15度，那就看行驶速度和习惯了，看你一开始跑65公里，还算正常啊，如果还是以前的操作习惯，55公里是衰减的厉害了一点。

(原)waihanghua · 发表于 2019-2-13 11:56:09

都一樣的操作，常滿把，剛充滿極速53，跑20公里後極速掉到45，電池是福斯特的動力電池

(原)zmh777 · 发表于 2019-2-13 19:44:57

55公里不错了电压也正常可能轮胎气压低所以看上去续航没以前远

(原)waihanghua · 发表于 2019-2-13 20:25:26

zmh777 发表于 2019-2-13 19:44
55公里不错了电压也正常可能轮胎气压低所以看上去续航没以前远

前後輪胎3個月內換了新，鉛酸新20ah也跑55公里，全新18650鋰電30ah不可能才55公里沒電吧。鋰電還在保修期，我是想確認電池故障才好找商家，不想被商家忽悠說這是正常現象，我認為排除電機和控的故障下跑70公里以上才是正常的

(原)tigerm · 发表于 2019-2-13 21:39:06

zzh318 发表于 2019-2-13 11:48
看到了，气温15度，那就看行驶速度和习惯了，看你一开始跑65公里，还算正常啊，如果还是以前的操作习惯，55 ...

1.8度电，才跑65KM，不怎么正常。

(原)tigerm · 发表于 2019-2-13 21:42:06

waihanghua 发表于 2019-2-13 11:56
都一樣的操作，常滿把，剛充滿極速53，跑20公里後極速掉到45，電池是福斯特的動力電池

看起来你的车电机功率太大，而电池容量相对偏小，容易拉坏电池。

(原)waihanghua · 发表于 2019-2-13 21:55:44

tigerm 发表于 2019-2-13 21:42
看起来你的车电机功率太大，而电池容量相对偏小，容易拉坏电池。

標配車電機哪會功率大，看電機號，500w，最多800w。還有我說剛開始跑65公里還有剩餘電（因為沒有跑到欠壓），理論應該有80公里吧，所以我才認為低於70公里不正常

(原)PATO · 发表于 2019-2-13 23:39:13

njlihao 发表于 2019-2-13 10:51
呵呵，楼主的是18650啊，换串可是麻烦事啊。

嫌麻烦只能扔了换新的了.

		自动登录	找回密码
密码			立即注册