电动车增程器会损坏电池的

(原)亿新蓄电池精修 · 发表于 2019-2-13 23:38:57

只要安装了增程器的电瓶车及电动四轮车的电池都会提前坏掉，用过的知道是什么原因吗？

(原)fengzi68 · 发表于 2019-2-13 23:54:41

给电池充电的那种吗？如果是那么就算是个人他也需要休息

superbb1 · 发表于 2019-2-14 01:30:24

没用过不知道

(原)627341504 · 发表于 2019-2-14 03:15:29

充电电流太大，时间太长。。。

(原)map9999 · 发表于 2019-2-14 08:57:48

铅酸电池吧，锂电可以大电流充电，估计充电电流10a有的，铅酸只好2a充。

(原)chensibo · 发表于 2019-2-14 09:27:16

发电机的电压和充电的电流不稳定，电压低时充电充不进去，电压高时充电电流太大，我的700W星月神增程器，实测充电电流最高可达8A左右，所以我把充电部分用肖特基二极管隔离，不让它充电，要充电时还是用220V的充电器来充，电瓶主要还是用来电启动的，平时开增程器时，发的电都是直接带动电机的。。。

(原)wgf3319 · 发表于 2019-2-14 10:31:44

发电机电流太大电压太高，铅酸又没有保护板，当然很快就报废了。

ct_dev · 发表于 2019-2-14 12:21:31

电路过于简单，没有恒流，所以铅酸坏得快。还是数码发电机输出220v的比较多用。

(原)wangyingju0379 · 发表于 2019-2-14 19:29:37

用的好保护电池，用不好损坏电池。
第一，增程器要用智能的控制器，超过电压不能启动，达到电压自动关机。
第二，增程器油门线一定要接，加油时发电量大，主要供电机用了，往电池充的很少，收油时发电量减少，充电电流也不大。
第三，不要轻易使用停车充电功能，不安全，电池不安全，车子不安全，增程器也不安全。电池是充电电流太大，车子和增程器，停车时散热问题很大，会烧车子。

(原)亿新蓄电池精修 · 发表于 2019-2-14 23:16:37

前面发言的都是大师啊，但是很多车主都没有正确使用增程器，
基本上都是等到电池没电了才启动增程器，
我们试过增程器运转发电功率根本就达不到电机消耗的功率，
待增程器熄火以后电池的电压已经开始欠压了，
这样长时间使用电池会提前报废，
如果安装了锂电池就更不要使用增程器，
小心锂电池爆炸及火灾。
有例子的，太吓人了

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