电动车骑行的七大陋习，你中招了吗？

tyuka

电动车环保、节能、便捷、实实惠，得到了很多消费者的青睐。随着电动车的不断普及，电动车的使用范围也在不断扩张。
然而有些人的骑行习惯却是轻则让人心惊重则叫人胆寒。

1、超速行驶  
超速是电动车出事率居高的一个重要原因。有的电动车的速度堪比小汽车，可以达到80码以上。速度提升的同时，安全风险也在悄悄增加。而且，路上车多人多，道路环境复杂多变，遇到突发情况时，超速的电动自行车很难“刹得住”。

2、随意闯红灯
“红灯停，绿灯行”是我们最熟知的一则交通规则，然而却还是存在一些视红灯为无物的电动车主。骑行过于随意，想闯红灯就闯红灯，想转弯就转弯，殊不知此时的侥幸可能就会成为下次的不幸。

3、逆向行驶
一些电动车驾驶人为省事或赶时间，在非机动车道上逆向行驶，如入无人之境，其胆量都能媲美初生的牛犊了。不仅如此，有的电动车主甚至还会走机动车道逆行，弄得司机们提心吊胆，生怕不小心蹭上他们。一旦汽车和电动车发生碰擦事故，肯定是电动车的形势更加危险。

4 、占道行驶
电动车有个小、灵活的特点。这本来应该是电动车出行的优点，却被很多人用成了缺点，交通拥堵时，不少电动车主往往选择左突右窜“勇往直前”。有时，电动车甚至直接驶入机动车道，与机动车抢道行驶，而一旦汽车避让不及，很容易就会发生事故。

5、超载行驶
电动车超载现象并不少，在较发达的城市由于机动车道拥堵，电动车小巧便捷，往往花费的时间比的士和公交还要少，电动车拉客的现象应运而生。一辆小小电动车奇迹般的乘坐3人甚至更多人，存在很大安全隐患。有些电动车上载着管材、花篮、水桶……一路旁若无人地飞奔前行。然而载物过大，容易改变电动车的重心，骑车人就很难掌握好平衡。

6、骑车打电话
交通法规规定开车不可以打电话，而边骑车边打电话的行为同样存在很大的安全隐患。打电话时注意力被分散，不能顾及周边的车辆和行人，容易被其他车辆撞倒，发生事故。最可怕的是打电话时单手握转把，稍不留神就会出事。

7、夜间不开车灯
由于夜间的道路特别是没有路灯照明的路段，能见度低，在遇到雨、雪、雾等恶劣天气时，道路行驶条件更差，车辆行驶安全系数大大降低。而电动车有着目标小、速度快、不易察觉等特点。尤其是夜间，不开启车灯行驶，很难被发现，往往导致机动车们在临近时因避让不及酿成大祸。

这些骑行陋习随处可见，然而很多电动车主却不自知。要知道你并不是一个独立的个体，你的这些陋习若假以时日演变成一场悲剧，受伤的不仅仅是你自己，还有你的家人、朋友。请改掉骑行陋习，为您的生命安全负责。

(原)20度+200公里

我在努力改变这些不良习惯，唯独逆向和占道有难度，有些地方不得不

tyuka

20度+200公里 发表于 2019-2-25 11:23
我在努力改变这些不良习惯，唯独逆向和占道有难度，有些地方不得不

共勉。。。。。。

CT顺风耳

我只有超速，偶尔没人才闯红灯

(原)顺其自然123

非机动车道的逆行，这个常见

(原)匆匆那年

我只有超速和占机动车道这两项。
超速最快70路上人少可以，人多的话都堵死了也快不起来
占道这个如果非机动道满了而机动车道有地方只能借机动车道了

kaivaya8

机动车道不就是用来走电动车的么     非机动车道我们这是用来停车的

(原)zzbulianai

非机动车道就是个鸡肋，完全就是拿来给小车停车用的。大重庆两轮天堂，好多路段根本都没有非机动车道，修路的时候甚至都直接取消掉了呢。路边标语：带好头盔 两轮靠右！

(原)氧化铝

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(原)氧化铝

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